Confira 11 opções de carros que entregam muito pelo seu dinheiro

Alguns deles, como você verá na lista abaixo em ordem alfabética, estão próximos a encerrar seu ciclo de vida no país para abrir espaço a produtos mais novos, enquanto outros, por sua vez, ainda são modelos recentes no mercado e querem se destacar dentro de suas respectivas categorias. De qualquer forma, garimpando hoje dentro das marcas você consegue achar excelentes opções de modelos que vale a pena colocar em sua lista de compras pelo bom custo-benefício que oferecem no momento. Então vamos a eles!

Citroën C3 Attraction automático – R$ 55.990 (em promoção)

Como já abordamos em outro texto aqui no Autoo, o Citroën C3 está longe de ser a opção mais moderna entre os hatches compactos, mas a marca francesa resolveu apostar suas fichas nas configurações automáticas do modelo, nada mais natural já que um dos grandes destaques do C3 com a estreia da linha 2018 foi a bem-vinda inclusão da caixa automática de 6 marchas ao modelo, que substituiu a já defasada transmissão de 4 velocidades usada até então.

Por R$ 55.990, a versão Attraction combina o novo conjunto mecânico com um bom pacote de equipamentos, com direito até ao ar-condicionado digital, faróis de neblina, central multimídia, computador de bordo, dentre outros. Você até acha hatches automáticos mais em conta, como é o caso do Toyota Etios X (R$ 52.390), mas ele está longe de oferecer o mesmo conteúdo.

O C3 Attraction 2018 ficou um carro muito agradável de ser conduzido graças ao novo câmbio e, pelo valor sugerido, é uma compra bem interessante sobretudo se você está de olho em seu primeiro carro automático ou busca um carro mais confortável para enfrentar o trânsito dos grandes centros urbanos.

Fiat Argo Drive 1.0 – R$ 43.990 (em promoção)

Se você for ao pé da letra e olhar na tabela, o Fiat Argo em sua versão de entrada com motor 1.0 parte de R$ 47.790, mas a Fiat praticamente já tornou oficial o preço promocional do modelo, que é consideravelmente reduzido e fica em R$ 43.990.

Por esse valor, o Argo Drive 1.0 é uma excelente compra sobretudo para quem quer gastar pouco. O Fiat ainda é um dos modelos mais modernos dentro do segmento dos hatches compactos, ao lado do Volkswagen Polo, e entrega um bom nível de acabamento dentro do segmento e ótimo comportamento dinâmico, fruto de sua arquitetura mais moderna.

Pelos R$ 43.990, o Argo Drive 1.0 sai de fábrica com ar-condicionado, direção com assistência elétrica, travas e vidros elétricos, além dos obrigatórios ABS e airbag frontal duplo. É o mínimo que se espera encontrar em termos de conforto, mas bem adequado em relação ao valor.

Além de um desempenho coerente com o que encontramos em rivais 1.0 de mesmo porte, o Argo Drive 1.0 tem como aliado a presença do start-stop de série, algo que praticamente nenhum concorrente nessa faixa de valor e com motorização 1.0 oferece. Graças ao recurso, que desliga o motor quando o carro encontra-se parado, o Argo Drive consegue alcançar médias de consumo excelentes, com destaque para a parcial de 14,2 km/l na cidade com gasolina e 15,1 km/l na estrada.

Fiat Toro Freedom 2.0 diesel 4x4 automática – R$ 122.590

Essa é, com certeza, uma das configurações mais interessantes da Fiat Toro. Nessa configuração a picape consegue entregar o conjunto mecânico (motorização diesel) que muitos consumidores desse tipo de veículos almejam por um valor que muitas vezes pode ser em torno de R$ 30.000 mais em conta do que uma picape média cabine dupla diesel. A Toro é um sucesso de mercado desde sua chegada às lojas e, seguramente, as opções a diesel colaboram muito para isso. Nessa configuração a Toro é capaz de transportar 1 tonelada de carga na caçamba e conta com a comodidade do câmbio automático de 9 marchas e a robustez do sistema de tração 4x4.

Hyundai Tucson 2.0 flex – R$ 74.990

Sim, ainda é a primeira geração do Hyundai Tucson e não se sabe até quando a Hyundai CAOA seguirá produzindo o modelo por aqui, mas onde mais você encontrará um SUV médio com revestimento interno de couro, central multimídia com câmera de ré, ar-condicionado automático digital, dentre outros, por R$ 74.990? É essa a receita que funciona como o grande atributo do Hyundai Tucson. Claro que o modelo já conta com um interior bem defasado em termos de estilo (apesar da boa qualidade construtiva) e seu câmbio automático com apenas 4 marchas nos lembram que estamos analisando um carro com projeto do início dos anos 2000, mas o Tucson oferece um patamar de espaço interno e porta-malas ao qual poucos SUVs compactos modernos conseguem se equiparar. O consumo do Tucson 2.0 é alto, mas ele pode ser uma ótima opção de modelo familiar para quem deseja um SUV sem gastar muito.

Jeep Renegade Custom diesel – R$ 110.290

Baseada na nova versão de entrada da linha Renegade, a versão Custom diesel que estreou na linha 2018 faz do Renegade o veículo a diesel com câmbio automático mais barato do Brasil. É por esse motivo que o Jeep consta na lista, sobretudo ao servir como uma boa porta de entrada a quem quer ter a primeira experência de possuir um carro a diesel. Pode ser uma proposta interessante para aqueles que rodam muito, já que o custo por quilômetro em um carro movido a esse combustível costuma ser bem mais barato se comparado a um veículo similar a gasolina.

Além do motor 2.0 diesel e da caixa automática de 9 marchas, o Renegade Custom ainda conta com tração 4x4. A lista de equipamentos deixa de lado itens como a central multimídia ou as rodas de liga leve (são de aço na opção Custom diesel), mas ao menos o Jeep nessa configuração conta com os controles de tração e estabilidade, computador de bordo, piloto automático e limitador de velocidade, trio elétrico, rádio, luz de iluminação diurna e outros.

Mitsubishi Lancer HL – R$ 74.990

Muito do que foi dito sobre o Tucson pode ser replicado aqui para o Lancer. Quando todos pensavam que a Mitsubishi iria retirar o sedã de linha, a montadora nos surpreendeu ao lançar a linha 2018 do modelo. Tudo bem que o Lancer está longe de ser um carro moderno, como sua cabine não muito espaçosa nos permite notar, bem como não oferece um porta-malas imenso como um Volkswagen Virtus com seus 521 litros, mas o Lancer é um raros sedãs médios nacionais que contam com suspensão traseira multibraço, por exemplo, algo que nem um Toyota Corolla oferece. Em sua nova versão de entrada HL, tabelada em R$ 74.990, o Lancer já sai de fábrica com requintes como ar-condicionado automático, direção hidráulica, rodas de liga leve aro 16” e recursos de conveniência como o acendimento automático dos faróis, sensor de chuva, piloto automático, dentre outros. O motor 2.0 16V de 160 cv só aceita gasolina, já que pelo baixo volume de vendas pouco justifica para a Mitsubishi investir no desenvolvimento de um Lancer flex, mas ao menos o câmbio automático CVT ajuda a manter o consumo baixo, com médias de 10,2 km/l na cidade e 11,7 km/l na estrada.

Nissan Frontier SE – R$ 150.990

Você até acha opções de picapes médias cabine dupla com motorização diesel e câmbio automático (a preferência entre os consumidores da categoria) mais barata dentro da gama Mitsubishi L200, mas para quem busca uma picape desse porte com um conjunto moderno, uma ótima opção do ponto de vista do custo-benefício reside na versão de entrada da nova geração da Nissan Frontier. Chamada de SE, ela chegou às concessionárias no fim de 2017 trazendo um preço muito competitivo dentro do segmento. Além da tração 4x4, a Frontier em questão conta com um eficiente 2.3 biturbo de 190 cv sob o capô e câmbio automático de 7 marchas. A versão ainda oferece alguns mimos como a chave presencial, revestimento de couro no volante, manopla do câmbio e alavanca de freio, piloto automático, além dos controles de tração e estabilidade, dentre outros.

Renault Kwid Zen – R$ 36.490 (com rádio)

Quem procura um carro novo por menos de R$ 40.000, incluindo aí uma chance de migração para quem até hoje só comprava carros usados, o Renault Kwid em sua versão intermediária é uma opção a ser considerada. A carroceria é bem compacta, o que é prático para o uso urbano, sendo que o porta-malas de 290 litros do Renault é um diferencial entre os rivais como o Fiat Mobi. Leve e econômico, o Kwid é um dos carros mais econômicos do país e seu custo de manutenção é comedido, atributos fundamentais em um carro de baixo custo. De “brinde”, a maior altura em relação ao solo do modelo, no caso 18 cm, torna mais confortável o deslocamento em nossas ruas e avenidas em muitos casos repletas de buracos e imperfeições, além de enfrentar com mais desenvoltura as lombas e valetas por aí. Com preço na casa de R$ 36.000, o modelo sai de fábrica com 4 airbags, além de direção elétrica, ar-condicionado, travas e vidros elétricos e rádio.

Suzuki Vitara – a partir de R$ 85.590

Discreto no mercado, o Suzuki Vitara é um modelo que se diferencia entre os SUVs compactos sobretudo pela oferta de tração integral. Ela pode ser encontrada na versão 4You AllGrip de R$ 99.990 com motor 1.6 16V e câmbio automático, valor igual ao de um Ford EcoSport Storm, mas uma opção bem interessante do Vitara está na opção topo de linha 4Sport, que, por R$ 114.990, combina o sistema de tração integral com o eficiente motor 1.4 turbo com injeção direta. Ao lado do primo S-Cross, eles são as raras opções de SUVs compactos com tração nas quatro rodas, um alento para quem trafega por vias de pouca aderência e precisa do recurso.

Volkswagen Fox Connect – R$ 49.990 

Um modelo bem maduro dentro da categoria dos hatches compactos, o Fox deve ter uma carreira curta na gama Volkswagen em especial após a chegada do novo Polo. Mas é inegável que, por menos de R$ 50.000, comprar o modelo com motor 1.6 é uma excelente pedida se você não faz questão de chamar a atenção nas ruas a bordo de um modelo recém-lançado. Por R$ 49.990, o Fox Connect conta com ar-condicionado, direção com assistência elétrica, trio elétrico, sensor de estacionamento traseiro, dentre outros recursos. O Fox conta com um interior amplo e espaçoso considerando o que encontramos na categoria, bem como um bom padrão de acabamento interno. É, sem dúvida nenhuma, uma boa opção de hatch.

Volkswagen SpaceFox Trendline – R$ 60.290

Se você precisa de um carro com porta-malas versátil e espaçoso para a família, sem migrar para a moda dos SUVs ou os sedãs não fazem seu estilo, ainda resta a Volkswagen SpaceFox como opção. Por cerca de R$ 60.000, ela quer conquistar seus clientes pelo custo-benefício. Conta com motor 1.6 flex, o ótimo câmbio manual de 5 marchas e equipamentos de série como os sensores de estacionamento dianteiro e traseiro, trio elétrico com vidros elétricos nas 4 portas, alarme, rádio, dentre outros.