Fiat Cronos: 5 razões para comprar e 5 para fugir do sedã compacto

O Fiat Cronos chegou ao Brasil para ocupar a vaga deixada pelo Siena e conquistar a liderança entre os sedãs compactos. Importado da Argentina, o derivado do Argo é vendido desde 2018 e só teve uma mudança estética, que já faz parte da linha 2026.

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Atualmente, o Cronos é o sedã compacto mais barato e com o maior porta-malas do Brasil. Com isso, supera Chevrolet Onix Plus, Volkswagen Virtus, Hyundai HB20S e outros. Em suma, é o sedã ideal àqueles que resistem aos SUVs e, o melhor, pagando menos.

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Hoje, o sedã da Fiat é vendido em quatro versões, com preços que vão de R$ 106.990 até R$ 119.990. Mesmo assim, a vitória é do Chevrolet Onix Plus, com 34.469 vendas no acumulado. São 15.021 carros a mais do que o Cronos (19.448) - na 4ª posição.

De qualquer forma, o sedã do Argo tem seus truques para tirar um a um do caminho, a começar pelos rivais mais próximos. Estamos falando do VW Virtus e do Hyundai HB20S. O conforto é um deles, recurso indispensável para quem opta por este tipo de veículo. 

Confira a seguir outras cinco vantagens e mais cinco desvantagens do Fiat Cronos, de acordo com a opinião de quem mais entende do assunto, ou seja, seus donos.

5 RAZÕES PARA COMPRAR

1 - Estilo

Com muitos elementos herdados do hatch Argo, o Cronos traz um visual bastante moderno e elegante. Um dos pontos-chaves mais marcantes está na nova frente, novidade da linha 2026, inspirada no Grande Panda europeu, crossover que chega no ano que vem ao Brasil.

2 - Conforto

Com base nos depoimentos da maioria dos donos de Fiat Cronos, podemos arriscar sem medo que o sedã é o melhor em termos de melhor acerto da suspensão. Suspensão com boa altura, bem calibrada para o piso brasileiro e macia traz confiança para seus ocupantes. 

3 - Porta-malas

O sedã da Fiat é dono do maior porta-malas da categoria. São impressionantes 525 litros (4 l a mais que o VW Virtus), o suficiente para transportar objetos grandes com bastante folga. Surpreendentemente, ele supera até modelos maiores, como o do Honda Civic, que tem 495 l.

4 - Consumo

Dentre os sedãs compactos mais vendidos, o Cronos é o mais econômico. Na cidade, a 1.0 Drive MT — mais econômica da linha — é capaz de fazer até 9,7 km/l na cidade e 11,2 km/l na estrada, se for abastecida com etanol. Com gasolina, os números são ainda melhores: 13,4 km/l (cidade) e 15,9 km/l. Os dados são do Inmetro. 

5 - Preço

Por último, e não menos importante, vem o preço, que acaba favorecendo o melhor custo-benefício do mercado. Custando a partir de R$ 106.990, o Cronos é o refúgio para quem precisa de um veículo econômico, com amplo porta-malas e com melhor acerto de suspensão. 

5 RAZÕES PARA NÃO COMPRAR

1 - Manutenção

Quem for comprar o Fiat Cronos, quando for fazer a primeira revisão (12 meses ou 10.000 km), terá de desembolsar mais de R$ 560. Não é o mais caro do segmento. No entanto, há de se pensar duas vezes. No exemplo do HB20S, o mesmo serviço custa R$ 354 e o cliente ainda ganha a lavagem de cortesia.

2 - Segurança

Na última avaliação do programa de segurança Latin NCAP (2021), o Cronos zerou na proteção oferecida. 

Ainda que a Fiat tenha se empenhado em melhorar, faltam itens importantes em versões de entrada que os rivais já têm. É o caso dos airbags. Enquanto o HB20S conta com seis airbags em todas as versões, no Cronos topo de linha Precision há só quatro (dois frontais e dois para tórax e cabeça).

3 - Nível de ruído

Este ponto pode até parecer normal nos dias de hoje, tendo em vista a péssima condição do piso brasileiro. No entanto, a situação é preocupante quando o carro é novo e já começa a fazer barulhos por todo o interior

No site Reclame Aqui, há mais de um caso de reclamação relatando este tipo de problema.

4 - Estepe vulnerável

Não é um caso isolado furtos do estepe do Fiat Cronos, inclusive já relatado por AUTOO.  Em suma, criminosos conseguem desligar o fio da buzina de modo que, ao abrir com facilidade e sem sinais de arrombamento a tampa do porta-malas, o alarme não dispara.

5 - Desempenho do 1.0

Outro ponto que deixa a desejar no Cronos é o desempenho. De acordo com a Fiat, o Cronos na versão Drive 1.0 Flex acelera de zero a 100 km/h em 13,9 segundos (etanol) e em 15,1 s (gasolina), com velocidade final de 169 km/h. Já as versões Drive 1.3 AT Flex e Precision 1.3 AT Flex aceleram de zero a 100 km/h em 11 s (etanol) e 12 s (gasolina), com velocidade máxima de 170 km/h.