Fiat Strada 2026 tem descontos acima R$ 25 mil com a linha 2027 nas lojas; veja preços

A Fiat Strada 2027 chegou sem mudanças, mas ainda é possível encontrar algumas unidades da linha 2026 com bons descontos nas lojas, conforme mostra nossa pesquisa de mercado. Os maiores abatimentos para pessoa física correspondem às versões mais equipadas, com cabine dupla. As mais simples são mais voltadas para produtors rurais e pessoas jurídicas.

VEJA TAMBÉM:

• Fiat Strada ficará um pouco maior a partir de 2028; confira novas projeções

Então, considerando apenas os descontos nas versões para pessoas físicas, o maior que encontramos ficou por conta da versão bem equipada Ultra, de cabine dupla, na cor Branco Banchisa, na Zona  Norte da capital paulista, oferecida por R$ 127.990 com o carro usado do cliente na troca, enquanto o valor de tabela da linha 2027 parte de R$ 153.990. Estamos falando de R$ 26 mil a menos.

Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.

Três versões com descontos

A Fiat Strada Ultra da linha 2026 vem com motor 1.0 turboflex, que rende até 130 cv e 20,4 kgfmde torque a 1.750 rpm, números para acelerar de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e atingir 180 km/h, de acordo com a fabricante.

Pelos dados do Inmetro, a Strada Ultra 2026 pode fazer até 13,1 km/l de gasolina na estrada e 11,9 km/l na cidade, passando para 9,2 km/l e 8,3 km/l com apenas etanol no tanque. A lista de equipamentos de série é interessante.

A Strada Ultra 2026 vem com carregador de celular por indução, central multimídia com espelhamento da tela do celular, volante multifuncional, bancos revestidos de couro, rodas de liga-leve de aro 16, chamada de assistência de emergência, câmera de ré, entre outros itens.

Também encontramos mais duas unidades para pessoa física com descontos. Ambas na versão Volcano de cabine dupla, mas uma com câmbio manual e a outra com automático CVT, que é a com maior abatimento. Está na capital paulista, na Cor Branco Branchisa, oferecida por R$ 122.990 com o carro usado do cliente na troca, contra R$ 142.490 da tabela da linha 2027. São R$ 19.500 a menos.

A Strada Volcano de cabine dupla vem com motor 1.3 flex, de 107 cv e 13,6 kgfm de torque a 4.000 rpm que funciona com câmbio automático CVT que simula até 7 marchas. Com isso, pode acelerar de 0 a 100 km/h em 12 segundos e atingir 165 km/h, diz a fabricante. 

Conforme os dados do Inmetro,  Strada Volcano CD MT pode fazer até 13,5 km/l de gasolina na estrada e 12,6 km/l na cidade, indo para 9,7 km/l e 8,9 km/l quando tiver apenas etanol no tanque de combustível. 

A lista de itens de série de Strada Volcano CD 1.3 CVT tem carregador de celular por indução, central mutimídia, sensores no para-choque traseiro para ajudar nas manobras, rodas de liga-leve de aro 16, computador de bordo, mas equipamentos como câmera de ré, apoio de braço para o motorista, bancos de couro e hastes no volante para trocas de marchas são opcionais.

A mesma versão Volcano CD mas com câmbio manual pode ser encontrada na cor Vermelho Momtecarlo, também na capital paulista, por R$ 122.990 com o veículo usado do cliente na troca, ante R$ 136.490 da tabela da Fiat, ou seja, estamos falando de uma dferença de R$ 13.500. O motor é o mesmo 1.3 flex da versão automática, mas há discereta diferença nos dados de consumo e desempenho.

No caso da Strada Volcano CD 1.3 MT, a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 11,6 segundos, com máxima de 171 km/h. O consumo é praticamente o mesmo, mas tem uma leve diferença conforme o Inmetro: estrada, com gasolina, 13,9 km/l e 12,4 km/l na cidade, passando para 9,8 km/l e 8,9 km/l com etanol, respectivamente. E na lista de equipamentos da Volcano CD 1.3 manual o carregador de celular por indução é opcional.

Fiat Strada 2027 chega sem mudanças e mantém motores atuais

A Fiat Strada já está disponível na linha 2027 no Brasil, mas a atualização inicial não trouxe mudanças visuais, mecânicas ou de equipamentos. A picape mantém as versões com cabine simples e dupla, além de duas opções de motorização.

As configurações Endurance, Freedom e Volcano utilizam o motor 1.3 Firefly flex aspirado, de até 107 cv e 13,7 kgfm de torque com etanol. Já as versões Ultra e Ranch são equipadas com o 1.0 Turbo 200 flex, que entrega 130 cv e 20,4 kgfm, associado ao câmbio automático CVT.

Uma atualização posterior é esperada para adequar a picape às novas exigências de emissões. Segundo informações divulgadas pela imprensa especializada, o motor 1.0 turbo poderá ter a potência reduzida de 130 cv para 116 cv, mantendo os 20,4 kgfm de torque. A Ranch também poderá se tornar a única versão com esse propulsor. As mudanças mecânicas ainda dependem de confirmação oficial da Fiat e não fazem parte da atualização inicial da linha 2027.

Nova geração da Strada é esperada para 2028

A Fiat prepara uma nova geração da Strada, prevista para 2028, segundo informações divulgadas pela imprensa especializada. O projeto deverá trazer mudanças mais profundas no desenho e na estrutura da picape, além de incorporar tecnologias mais recentes da marca.

A futura geração também é apontada como candidata a receber sistema híbrido leve de 12 volts associado ao motor turbo. Até lá, a Strada atual deverá continuar no mercado com a fórmula que a mantém entre os veículos mais vendidos do Brasil