Fiat Toro 2026 vem aí; veja 5 vantagens diante de Oroch e Montana
Picape ganhará novo visual seguindo o estilo da dupla Argo e Cronos
![Fiat Toro 2026](https://www.autoo.com.br/fotos/2025/4/1280_960/toro1_24042025_83617_1280_960.jpg?w=1140")
A Fiat Toro reagiu e tomou a liderança rapidamente após a Renault Duster Oroch - hoje apenas Oroch - inaugurar o segmento das picapes intermediárias ou médias-compactas, em 2015. Atualmente, a caminhonete sobra no segmento com 15.231 emplacamentos no acumulado e 4.502 vendas no último balanço de abril, ou seja, uma alta de 24% sobre o mês anterior.
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Lançada em 2016, a última repaginada da Toro ocorreu em 2021, quando ganhou painel digital e motor 1.3 turbo flex de até 185 cv. Portanto, chegou a hora da atual líder receber sua última reestilização até a chegada da nova geração, prevista para 2028. Enquanto isso, esperamos pela leve atualização da linha 2026, a qual deverá chegar em breve.
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Com base na projeção do designer Kleber Silva, conforme AUTOO já noticiou, a novidade principal será a frente com novas luzes de LED, seguindo o mesmo estilo da dupla Argo e Cronos reestilizados a pouco tempo. Será uma ‘briga de titãs’ imperdível com Ram Rampage e Chevrolet Montana, além da Volkswagen Tarok e Renault Niagara, previstas para 2026.
Confira a seguir cinco vantagens da Fiat Toro na comparação com a rivais Renault Oroch e Chevrolet Montana
1 - Design
A Fiat buscou elementos que vão deixar a Toro ainda mais interessante. Segundo o perfil FCA Fan Brazil, a grade terá frisos verticais cromados - igual ao dos automóveis da Maserati - e para-choque é novo e inclui LEDs diurnos em pixel, seguindo o estilo do Argo e Cronos. Na traseira, as mudanças se concentrarão no novo para-choque e nas lanternas redesenhadas. Na lateral, apenas as rodas com novo desenho farão parte das novidades da nova linhagem.
2 - Interior
Imagem: Divulgação
Por dentro da Fiat Toro 2026, além do painel digital dotado de mostradores com novos grafismos, finalmente, vai contar com o novo recurso do freio de estacionamento eletrônico com Auto Hold, que mantém o freio acionado após retirar o pé do pedal, seja em uma subida, um semáforo ou no engarrafamento. Este dispositivo já está presente em algumas versões dos SUVs Pulse e Fastback e, pela primeira vez, equipará o utilitário Toro 2026.
Além disso, é esperado também bancos com nova padronagem nos revestimentos. O couro, é claro, estará presente como item reservado às versões mais completas da gama.
3 - Motorização
Ainda que o atual propulsor 1.3 continue na família, este ganha sistema híbrido leve de 48 volts (MHEV). O recurso é parecido com o do Pulse e do Fastback, que adota o esquema mais simples 12V.
A unidade é ligada a dois motores elétricos, sendo um com a função de alternador e outro atuando como ‘auxiliador’ do novo câmbio automatizado de dupla embreagem E-DCT. Vale salientar que o atual modelo é composto pela transmissão automática convencional com seis marchas.
4 - Motor a diesel
O recém-lançado propulsor 2.0 Multijet II turbodiesel, o mesmo que equipa a Ram Rampage, será mantido na linha 2026 da Toro como estratégia de fidelizar o público trabalhador, o qual depende de um veículo robusto e com bom desempenho para os serviços mais pesados. São 200 cv de potência (a 3.500 rpm) e 45,9 kgfm (a 1.500 rpm) de torque. A tração é do tipo 4x4 sob demanda, no qual o motorista escolhe o modo de deslocamento de acordo com as condições do piso.
Na atual geração 2025, esta configuração está disponível para as versões mais caras Volcano e Ranch.
5 - Tampa bipartida
Imagem: Projeções/ Kleber Silva
A Fiat Toro é até hoje a única picape a oferecer o sistema bipartido de abertura da tampa da caçamba. Há quem não goste, mas vocês irão convir comigo que a abertura da tampa é prática e mais leve de ser manuseada.
No dia a dia, é simples de transportar pequenos objetos como sacolas de compras, malas de viagem, utensílios de lazer, entre outras coisas. No entanto, o sistema da capota marítima merecia maior atenção, tendo em vista o número de reclamações de consumidores que afirmam vazar bastante água e molhando seus pertences.
