JMEV Emova Easy: carro elétrico mais barato do Brasil tem vendas suspensas

Quem tinha o sonho de ter um carro elétrico que coubesse no bolso vai ter que esperar mais um pouco.  Isso porque, de acordo com o Jornal do Carro, o JMEV Emova Easy, modelo mais em conta do Brasil, com preço sugerido de R$ 69.990, está com as importações interrompidas.

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A empresa E-Motors, que importa dois modelos ao Brasil, o Emova Easy e o Emova Urban, diz que o aumento da alíquota de importação para 35% a partir de 1º de julho para todos os carros eletrificados importados somado ao alto custo do frete obrigaram a paralisar a operação no mercado brasileiro.

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Ainda de acordo com a reportagem, os clientes que fizeram encomendas receberam de volta o valor total pago de sinal. Mas a empresa também diz que não desistiu de vender carros no Brasil. Assim que a situação estiver melhor voltará a operar, trazendo as unidades já encomendadas, porém, ainda não há previsão de quando isso vai acontecer.

Com isso, pelo menos por enquanto, o carro elétrico mais em conta passa a ser o BYD Dolphin Mini, que tem preço sugerido que parte de R$ 119.990, o mesmo do JAC EJS1. Depois, temos a versão básica do Geely EX2, oferecida a partir de R$ 123.800. 

Os emplacamentos de carros elétricos no Brasil cresceram 196,3% no primeiro semestre de 2026, passando de 30,5 mil para 90,4 mil unidades, segundo a Fenabrave.

Como são os modelos importados pela E-Motors

Emova Easy

O Emova Easy tornou-se o carro elétrico mais barato do país ao ser lançado pela E-Motors em maio deste ano. Importado da China, onde era conhecido como JMEV EV2, o hatch de apenas 3,50 metros tem proposta bastante objetiva: oferecer um veículo elétrico pelo menor preço possível.

O motor elétrico desenvolve 40,8 cv e 8,6 kgfm de torque, suficientes para atingir velocidade máxima de 100 km/h. A bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP), com 15,9 kWh, proporciona autonomia informada pela importadora.

A lista de equipamentos conta com ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos e freios ABS fazem parte da configuração básica, enquanto central multimídia, câmera de ré, controle de estabilidade e carregamento rápido ficam como opcionais. Leva quatro ocupantes e conta com garantia de oito anos para a bateria.

Emova Urban

O outro hatch elétrico que deixa de ser importado temporariamente é um pouco maior que o Easy. além de ser mais potente e mais utilizável no dia a dia.

Tem 68 cv e 12,7 kgfm de torque, enquanto a bateria LFP de 30,2 kWh permite autonomia declarada de até 330 km.
Ao contrário do Easy, o Urban acomoda cinco passageiros e oferece desempenho suficiente para rodovias, com velocidade máxima de 110 km/h.

O pacote de equipamentos continua simples, mas o ganho de espaço interno e autonomia faz dele uma alternativa mais versátil para quem pretende usar um elétrico como único carro da família.