Nissan revela nova geração do Sentra por completo; saiba quando chega

A vida dos sedãs médios no Brasil não tem sido fácil com cada vez mais SUVs e crossovers sendo lançados. Mas quem não curte os utilitários esportivos e precisa de um modelo médio familiar com estilo arrojado e bom desempenho pode se animar com a nova geração do Nissan Sentra da linha 2026, que acaba de ser apresentada.

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O novo Nissan Sentra já chegou a ser flagrado em testes no Brasil, ainda camuflado. Deverá chegar por aqui no segundo semestre de 2026 para dar mais ânimo ao meio esquecido segmento de sedãs médios no Brasil, cujas vendas têm sido lideradas pelo Toyota Corolla depois que o Honda Civic passou a ser importado e ficou bem mais caro. Há também o Jetta GLI, que acaba de chegar do México com novidades.

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Interior segue arrojo do exterior

Mas voltando ao novo Sentra, desta vez, o sedã está com estilo bem mais arrojado do que de costume, seguindo a nova linguagem de design adotado nos novos Leaf e Murano. Fica claro que as novas linhas do modelo da marca japonesa foram inspiradas nos cupês europeus e estão atraentes como nunca.

A Nissan também fez melhorias significativas na traseira para tornar o porta-malas mais facilmente acessível. Embora não tenha uma porta traseira de abertura o porta-malas  agora é 50 mm mais larga do que a de sua geração anterior, facilitando as operações de carga e descarga.

Os novos e impressionantes faróis de LED os da Audi ao dar boas-vindas e se despedir, e as rodas de 18 polegadas e o teto preto contrastante da versão SR são um visual realmente ousado do sedã. Novas cores vibrantes criam um tom descontraído, sinalizando uma mudança muito apreciada em relação à monotonia típica das cores cinza, preta e branco

Por dentro, o Nissan Sentra 2026 ficou muito mas moderno. Além disso, não depende apenas de uma grande tela colocada no centro do painel para cada um de seus controles. Há uma série de botões no sistema de ar-condicionado  e outros no console central, onde fica a avalanca de câmbio.

Os assentos "Zero Gravity" da Nissan  agora são padrão em toda a linha Sentra e supostamente reduzem a fadiga durante viagens longas. Além disso, um sistema de câmera com visão de 360 graus também é de série, bem como uma série de recursos de assistência ao motorista, incluindo intervenção ativa de ponto cego.

Para deixar o preço do novo Sentra 2026 mais competitivo, mesmo porque existe o risco do sedã compacto Versa deixar de ser produzido (para enxugar o portifólio), a Nissan optou por manter o mesmo motor 2.0 aspirado, movido apenas a gasolina, da geração anterior. Rende 150 cv e 20 kgfm que aparece em altos 4.000 rpm e funciona com uma nada temperada caixa automática CVT.

Em todo o mundo a chegada do novo Sentra 2026 é um marco importante para a recuperação da Nissan no mercado, já que a marca enfrenta uma forte crise econômica. Se depender do capricho do interior e das linhas arrojadas do sedã, pode ser que a marca tenha boas notícias pela frente.