Peugeot dá início às vendas de 208 e 2008 com versões híbridas; veja preços

Hatch e SUV ganham sistema MHEV de 12V, design renovado e pacote de conectividade e segurança
Peugeot 2008 GT Hybrid

Peugeot 2008 GT Hybrid | Imagem: Divulgação

A Peugeot abriu setembro com uma boa novidade: a estreia dos novos 208 GT T200 Hybrid e 2008 GT T200 Hybrid, primeiros modelos da marca no Brasil equipados com tecnologia híbrida leve (MHEV) de 12V. Com isso, o hatch e o SUV passam a oferecer uma solução inédita em seus respectivos segmentos.

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O conjunto mecânico combina o motor 1.0 Turbo 200 flex de 130 cv e 20,39 kgfm a um sistema elétrico formado por motor-gerador (BSG) e bateria de íons de lítio de 12V.

Na prática, o sistema atua em arrancadas, frenagens e desacelerações, proporcionando até 10% de redução no consumo de combustível no ciclo urbano e 8% menos emissões de CO₂. Tudo isso sem a necessidade de recarga externa, já que a regeneração ocorre automaticamente em frenagens (e-Braking) e desacelerações por inércia (e-Coasting).

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O câmbio é automático, do tipo CVT, com sete marchas simuladas, calibrado para explorar melhor o torque e aproveitar o apoio elétrico nas retomadas.

Condução mais suave e inteligente


Peugeot 2008 GT Hybrid
Peugeot 2008 GT Hybrid chega para dar um impulso nas vendas do SUV que vem patinando diante dos rivais
Imagem: Divulgação

Entre os destaques do sistema estão o Advanced Start & Stop, que garante partidas mais rápidas e silenciosas, além de paradas suaves no trânsito.

O motorista também conta com o suporte de um cluster digital 3D Hybrid de 10” que exibe em tempo real o fluxo de energia, estado de carga da bateria e dados de consumo.

Design e interior 

Peugeot 208 2026
Peugeot 208 2026 também o desenho da linha 2025 com o logo da versão híbrida na traseira como diferença
Imagem: Divulgação

Visualmente, os novos híbridos seguem o estilo marcante da Peugeot. O 208 GT Hybrid aposta em detalhes esportivos como retrovisores em preto brilhante, rodas diamantadas de 17”, aerofólio traseiro e faróis Full LED com DRL em formato de “garras de leão”.

Já o 2008 GT Hybrid se destaca pelo porte robusto, lanternas 3D interligadas por faixa preta, rodas Karakov de 17” e teto panorâmico bitom.

Por dentro, ambos contam com o i-Cockpit 3D Hybrid de 10”, volante Sport Drive com costura contrastante, bancos de revestimento premium e central multimídia Peugeot i-Connect Advanced de 10,3” com Android Auto e Apple CarPlay sem fio.

Mais conectividade

Peugeot 208 2026
Peugeot 208 2026 pode ter algumas funções monitoradas e controladas por meio de aplicativo de celular
Imagem: Divulgação

Os modelos também oferecem serviços conectados integrados ao app MyPeugeot, atualizações remotas (OTA) e até um seguro conectado em parceria com a Ituran, que pode reduzir em 30% o valor da apólice conforme o perfil do condutor.

Na segurança, o pacote de assistências (ADAS) inclui alerta de colisão, frenagem automática de emergência, detector de fadiga, reconhecimento de placas e controle de faixa.

Preços e versões

A linha 2026 da Peugeot passa a ser composta da seguinte forma:

Peugeot 208

 • Style 1.0 MT – R$ 91.990
 • Active T200 AT (nova) – R$ 108.990
 • Allure T200 AT – R$ 117.990
 • GT T200 Hybrid AT (nova) – R$ 126.990

Peugeot 2008

 • Active T200 AT – R$ 133.990
 • Allure T200 AT – R$ 143.990
 • GT T200 Hybrid AT (nova) – R$ 162.990

Stephanie Gomes

Estudante do 2º ano de comunicação, Stephanie escolheu a profissão por acreditar no poder transformador do jornalismo.