Ram Rampage: 5 motivos para comprar e 5 para fugir da picape

A Ram Rampage é a segunda picape compacta média mais vendida do Brasil, segundo o ranking AUTOO. São 15.356 unidades no acumulado de 2025. Com isso, só perde para a Fiat Toro, que soma quase o dobro nas vendas, com 30.501.

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A Rampage ganhou algumas novidades na linha 2026, sendo a principal delas a estreia da série especial Rampage R/T NFL Edition, em homenagem à parceria com a liga de futebol americano. 

Limitada a 300 exemplares, nas cores Prata Billet (metálica) e Branco Pérola, ambas com teto preto, a caminhonete conta com acabamentos exclusivos, além de pedaleira e ponteira do escapamento esportivas e soleira de portas iluminada em LED.

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A picape da Ram traz motor 2.0 Hurricane 4 Turbo Gasolina, de 272 cv de potência e 40,8 kgfm de torque, o que faz dela uma das mais rápidas do Brasil. No zero a 100 km/h, ele gasta apenas 6,9 segundos e atinge a velocidade máxima de 220 km/h.

Outra novidade da linha 2026 ocorreu na versão de entrada Big Horn, que passou a contar de série com sensores de estacionamento na dianteira. Já as versões Rebel e Laramie ganharam o pacote Night Edition, com detalhes em preto no lugar dos cromados. Por fim, a topo de linha R/T ganhou nova calibração no conjunto de suspensão e selante especial Seal Inside nos pneus, que permite que o veículo continue rodando em caso de perfurações de até 5mm, prevenindo até 85% dos casos de perfurações.

Com todas essas novidades, a Ram Rampage luta para assumir a liderança e ganhar a preferência nacional. Veja a seguir 5 motivos para comprar e 5 para fugir da picape.

5 RAZÕES PARA COMPRAR

1 - Caçamba maior

Comparada às rivais, a Ram Rampage é a que tem a maior caçamba. São 980 litros, contra 937 l da Fiat Toro e 874 l da Chevrolet Montana. 

2 - Capacidade de carga superior

Outro ponto importante para quem almeja uma picape é a capacidade de carga. Por isso, a Rampage pode levar até 750 kg, igual ao da Toro e, portanto, superior aos 637 kg da Montana.

3 - Equipamentos

A Rampage é completa desde a versão Big Horn. Entre os itens de série, há abertura remota da tampa traseira, ar-condicionado digital de duas zonas, central multimídia de 12,3 polegadas, freio a disco ventilados nas 4 rodas e muito mais.

4 - Desempenho superior

Para mover a Rampage até os 100 km/h, o motor turbo 2.0 a gasolina leva 6,9 segundos e final de 220 km/h. Já a Toro 1.3 turbo faz o 0-100 km/h em 9,9 s e máxima de 197 km/h, enquanto a Montana, 10,9 s e 180 km/h, respectivamente. 

5 - Bom acabamento

De acordo com os clientes, o acabamento da Rampage é muito bom, com arremates de boa qualidade e agradável ao toque, mesmo com a predominância dos plásticos.

5 RAZÕES PARA NÃO COMPRAR

1 - Espaço interno limitado

É só fazer uma busca no Google para ver que a maioria dos defeitos da Rampage são referentes ao espaço interno traseiro a pessoas mais altas. O túnel central elevado também compromete o conforto do passageiro que viaja na posição central.

2 - Consumo na versão a gasolina

A R/T é a única a contar com motor a gasolina. Ela demonstra agilidade, mas cobra por isso. O 2.0 turbo com injeção direta faz, segundo dados do Inmetro, 7,7 km/l na cidade e 9,9 km/l na estrada. Alguns donos juram fazer 5 km/l na cidade e 10 km/l em viagens.

3 - Traseira alta

Um ponto interessante é que, graças à altura da caçamba, a picape traz bom compartimento de carga. O outro lado da moeda é que, justamente por conta dessa elevação da caçamba, a visão traseira fica comprometida.

4 - Ausência de câmera 360°

A manobra da Rampage, que possui um porte avantajado e uma altura elevada da caçamba, exige certa habilidade ao volante, mesmo contando com a ajuda de sensores de estacionamento dianteiro e traseiro. Pelo preço elevado, ao menos poderia vir com câmera 360°, pelo menos como opcional.

5 - Preço

Para comprar a versão mais barata da Rampage (Big Horn), é preciso desembolsar R$ 228.990. O valor ultrapassa, inclusive, os valores das versões topo de linha das principais rivais: Toro (Ranch Turbo Diesel 4X4), R$ 228.490, e Montana (RS Turbo), R$ 177.290.