Renault Duster e outros 4 SUVs usados mais baratos que o novo Kwid 2027; veja a lista

Os SUVs, como o Duster, têm atraído cada vez mais a atenção por oferecer praticidade no uso, melhor posição de dirigir e, claro, espaço interno melhor aproveitado. O Renault é um dos modelos que têm resistido bem e, no mercado de usados, pode ser uma das melhores cinco alternativas pagando pouco.

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Pelo valor de um Renault Kwid zero-quilômetro, que parte de R$ 82.790 na versão Evolution na reformulada linha 2027, de acordo com o configurador do site da marca francesa, o Duster usado oferece mais potência, espaço interno privilegiado e uma extensa lista de itens de série. Além de tudo, o crossover traz robustez mecânica e ótima altura livre do solo, ideal para encarar as esburacadas ruas brasileiras.

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Com foco no melhor custo-benefício do mercado, buscamos mais quatro SUVs compactos bem equipados que podem ser comprados por menos do que um Renault Kwid básico novo. Confira abaixo.  

1 - NISSAN KICKS 2020

O Nissan Kicks chegou do México em 2016, mas não demorou para que ganhasse nacionalidade brasileira. Mas a maior mudança só veio em 2021 com a reestilização, mais focada na frente, que ficou mais esportiva. 

O propulsor é o 1.6 flex de 113/110 cv de potência. Com etanol, são 7,8 km/l na cidade e 9,8 km/l na estrada, mas com gasolina, sobe para 11,4 km/l e 13,8 km/l, segundo o Inmetro. O câmbio CVT que simula seis marchas também continuava como opção. 

Na lista, há alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA), central multimídia de 8 polegadas com Apple CarPlay e Android Auto, alerta Inteligente de Mudanças de Faixa (LDW), acendimento inteligente dos faróis com ajuste de altura e intensidade (HBA), monitoramento de Ponto Cego (BSW), entre outros itens.

• Principais prós: robustez e conforto
• Principais contras: central multimídia limitada e capacidade do tanque

2 - CHEVROLET TRACKER 2020

A terceira geração do Chevrolet Tracker foi lançada no início de 2020 e, desde então, está disponível com dois motores: a 1.0 e 1.2, ambas turbinadas. A partir dos modelos 2021, é possível encontrar unidades com preços na faixa dos R$ 75 mil e bem completas. Um custo-benefício e tanto diante da versão básica do Kwid.

O elástico motor 1.0 12V turbo 1.0 está entre os pontos fortes do modelo mais econômico do Tracker. São 116 cv com etanol ou gasolina, o que faz dele também um dos mais econômicos da categoria. Na gasolina, por exemplo, faz até 11,2 km/l na cidade e 13,6 km/l na estrada, segundo o Inmetro. 

Só em segurança, o SUV possui seis airbags (frontais, laterais e de cortina), freios ABS com EBD, controles de estabilidade e tração, e assistente de partida em rampa. Já no conforto, há direção elétrica, ar-condicionado (digital, dependendo da versão) e, se for optar pela Premier, teto solar panorâmico. 

• Principais prós: boa segurança e bom conforto
• Principais contras: preço do seguro e suspensão fraca

3 - RENAULT DUSTER 2021

Lançado em 2011 para concorrer com o Ford EcoSport, o Duster usava a mesma plataforma do hatch Sandero e do sedã Logan, modelos que também são referências em melhor aproveitamento de espaço interno e porta-malas — quase 500 litros de capacidade.

A melhor fase ocorreu na linha 2023 com a estreia do propulsor 1.3 turbo flex de 170/162 cv — desenvolvido junto à Mercedes-Benz —, ganhando em desempenho, aceleração e retomadas. No consumo, faz 7,7 km/l na cidade e 8,4 km/l na estrada (etanol) e 10,8 km/l e 11,5 km/l (gasolina), respectivamente.

Nos equipamentos de segurança, traz seis airbags (frontais, laterais e de cortina), alerta de ponto cego nos retrovisores, câmera 360º, apenas para citar os itens principais. Na tecnologia e conectividade, há central de 8” com espelhamento (Apple CarPlay e Android Auto), carregador de smartphone por indução (sem fio), volante multifuncional em couro com ajuste de altura e profundidade, dentre outros itens.

• Principais prós: robustez e bom espaço interno/porta-malas
• Principais contras: acabamento simples e estepe preso fora do carro

4 - HYUNDAI CRETA 2021

Considerado o primeiro SUV feito na planta de Piracicaba (SP), o Hyundai Creta foi lançado como linha 2017.  Entre as versões estavam a Attitude 1.6, manual ou automática; 1.6 Pulse, manual ou automática; 2.0 Pulse, automática e Prestige 2.0, automática.

Falando dos motores, o 1.6 16V da família Gamma, o mesmo que equipava os HB20, rende 130/123 cv; é o que traz melhor custo-benefício. Reúne preço convidativo e baixo consumo de combustível. São 7 km/l no ciclo urbano e 8,2 km/l no rodoviário com etanol, e 10 km/l e 11,4 km/l, nessa ordem, com gasolina.

Por R$ 80 mil, dá para comprar o SUV usado da Hyundai a partir do ano 2022, que entrega muito mais por quase o mesmo preço de um Renault Kwid Evolution 0 km, R$ 82.790.

• Principais prós: bom espaço interno e porta-malas
• Principais contras: baixo desempenho e acabamento

5 - VOLKSWAGEN T-CROSS 2020

O Volkswagen T-Cross surgiu por aqui em 2019 com a missão de disputar mercado com outros SUVs compactos, como Hyundai Creta, Honda HR-V, Nissan Kicks e Ford EcoSport, este último descontinuado em 2021.

Bem equipado, o T-Cross também é econômico. Com motor 1.0 turbo (128/116 cv) associado a um câmbio automático de seis marchas, tem os seguintes números no consumo de combustível: 8,3 km/l no perímetro urbano e 10 km/l no perímetro rodoviário quando colocado etanol e 12 km/l e 14,4 km/l, nesta sequência, abastecido com gasolina.

O preço médio de um T-Cross 1.0 200 TSI AT 2022/2023 é de R$ 80 mil, menos do valor pedido por um Renault Kwid em sua versão de entrada Evolution: R$ 82.790.

• Principais prós: bom desempenho e baixo consumo de combustível
• Principais contras: acabamento simples e porta-malas pequeno