Renault Kardian melhora e ganha nota máxima em teste de colisão; veja vídeo

Marca francesa passa a ter bom resultado quando o assunto é segurança nos modelos vendidos na América Latina
Renault Kardian

Renault Kardian | Imagem: Divulgação

A Renault mostra um avanço na parte de segurança de seus carros vendidos no América Latina com a melhora na nota do crossover Kardian nos testes de colisão do Latin NCAP. O carro passou a ter nota máxima de cinco estrelas depois que recebeu sistema de frenagem autônoma de emergência para usuários vulneráveis (AEB-VRU).

VEJA TAMBÉM:

Com isso, o Renault Kardian passa a ser classificado com cinco estrelas na avaliação do Latin NCAP, evoluindo na comparação com a avaliação de 2024, quando ficou com quatro. O novo resultado é válido para modelos fabricados a partir de agosto de 2025 com numeração de chassi com início no VIN 93YRJF000TJ403319. A submissão ao teste foi voluntária por parte da Renault.

Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.

De acordo com informações do Latin NCAP, a proteção oferecida à cabeça e pescoço do motorista e do passageiro foi boa e a estrutura foi considerada estável sendo capaz de suportar maiores cargas. Impacto lateral: a cabeça, abdômen e pélvis receberam boa proteção, enquanto o tórax recebeu proteção adequada.

Evolução em segurança

Além disso, o veículo atende aos requisitos estruturais de impacto traseiro. Porém, o  equipamento de frenagem autônoma continua opcional, mas seu desempenho foi suficiente para elevar o Kardian à nota máxima.

O Kardian atualizado oferece 6 airbags e Controle Eletrônico de Estabilidade (ESC) de série, e AEB como opcional, alcançando 83,41% em Proteção de Ocupantes Adultos, 82,92% em Proteção de Ocupantes Infantis, 72,96% em Proteção de Pedestres e Usuários Vulneráveis ​​da Via e 83,78% em Assistência à Segurança.

Renault Kardian
Renault Kardian feito no Brasil marca uma nova era da fabricante no assunto segurança entre os modelos da América Latina
Imagem: Divulgação

A proteção contra lesões cervicais foi marginal. Ambas as crianças ocupantes estavam instaladas voltadas para trás, utilizando ancoragens ISOFIX, seguindo as melhores práticas globais, demonstrando boa proteção geral.

A cabeça do manequim de 3 anos apresentou exposição no teste de impacto lateral, sem valores críticos. A proteção para pedestres demonstrou proteção geralmente boa e adequada para a cabeça e proteção insuficiente para a cabeça em relação ao para-brisa e às colunas dianteiras.

Na linha 2026, o Kardian traz atualizações focadas em tecnologia, segurança e conectividade, além da introdução de uma nova versão topo de linha Iconic. O motor 1.0 Turbo TCe de 125 cv e 22,4 kgfm de torque permanece o mesmo em todas as versões, com opções câmbio autmatizado, de dupla embreagem (DCT) ou manual. ambos de seis marchas. 

Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana