Renault Kardian: 5 razões para comprar e 5 para fugir do crossover compacto

O Renault Kardian vem fazendo bem a sua lição de casa para estar entre os crossovers compactos mais vendidos do Brasil. Mas este jogo pode mudar a qualquer hora. O crossover tem seus truques, mas também deixa escapar os seus pontos fracos. Para isso, alguns planos bem arquitetados podem fazer dele superar qualquer adversidade pelo caminho.

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Lançado em março de 2024, o Kardian rapidamente se sobressaiu entre a concorrência. Só para exemplificar, nos meses de outubro e novembro daquele ano, o modelo da marca francesa cresceu 40% em vendas, ocupando a terceira posição no ranking do segmento, posição esta que vem mantendo, como dito anteriormente.

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Hoje, o crossover está na terceira posição com 13.545 unidades no acumulado, segundo dados do ranking AUTOO, feito a partir dos dados da K.Lume Consultoria. Na segunda posição está o Fiat Pulse (29.386), atrás do primeiro colocado, o Volkswagen Nivus (32.996). Mas a prioridade do crossober compacto da Renault é se distanciar do outro oponente, o Volkswagen Tera, que atualmente está colado na quarta posição com 10.151 vendas.

Com a disputa podendo mudar a qualquer momento, veja a seguir cinco vantagens e cinco desvantagens do Renault Kardian, conforme a opinião de seus donos.

5 RAZÕES PARA COMPRAR

1 - CONSUMO 

O Renault Kardian é o crossover com o menor consumo de combustível da categoria. Estamos falando do motor 1.0 turboalimentado, que, com câmbio manual de seis marchas, rende até 12,7 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada na gasolina, segundo o Inmetro. Com isso, rende quase igual ao 1.3 aspirado do Pulse (12,5 km/l e 14,7 km/l) e ligeiramente melhor que o 1.0 turbo do Nivus AT6 (12,4 km/l e 14,8 km/l). 

2 - DESEMPENHO

O Kardian também agrada quando se trata de desempenho. São as falas de quem mais entende do assunto, ou seja, seus donos. Isso fica fácil de acreditar com os dados oficiais da Renault. Na versão com câmbio manual de seis marchas, pode fazer de 0 a 100 km/h em 11 segundos, com velocidade final de 180 km/h. São números próximos aos do líder Nivus, com seus 10 s de aceleração e 192 km/h de máxima.

3 - DIRIGIBILIDADE

Para quem ainda resiste às transmissões automáticas, encontra no Kardian um refúgio para uma dirigibilidade, digamos, mais ‘esportiva’. Acoplado a essa caixa mecânica, está o motor 1.0 turbo flex de três cilindros de 125 cv de potência e torque de 22,4 kgfm de torque. Por isso, é o motor 1.0 com o maior torque do mercado brasileiro.

4 - ESPAÇO INTERNO

Por conta de seus 2,60 metros de entre-eixos, no crossover da Renault, o espaço entre as pernas dos ocupantes é melhor aproveitado, ainda que tenha o túnel central elevado. A altura de 1,54 m também contribui para que os mais altos não encostem a cabeça no teto.

5 -EQUIPAMENTOS

Por último, e não menos importante, item do Kardian é o recheado pacote de itens de série. Para quem ainda não o conhece, ele traz de série para todas as versões ar-condicionado digital automático, cluster digital de 7 polegadas, central multimídia flutuante de 8" com espelhamento sem fio, além de seis airbags, faróis 100% em LED, assistente de frenagem de urgência com sinalização de alerta (AFU & AFD) e muito mais.

5 RAZÕES PARA NÃO COMPRAR

1 - CENTRAL MULTIMÍDIA

Não é difícil ver reclamações a respeito da central multimídia do Renault Kardian. A maioria de seus proprietários reportou lentidão no sistema, tamanho da tela, nitidez da imagem, entre outros problemas. Na linha 2026, o item recebeu uma série de mudanças.

2 - FREIOS

Outro fato desolador, segundo seus donos, é o sistema de freios cuja pastilha sofre de ‘desgaste excessivo’. Isso tem gerado outro problema, que é o dano nos discos. Dessa forma, só trocando discos e pastilhas. Vale lembrar que são carros com baixa km.

3 - ISOLAMENTO ACÚSTICO

Outro ponto negativo vai para o isolamento acústico ineficiente do Kardian, o que, sabemos, tem como consequência os indesejáveis ruídos. Fora isso, o barulho do motor também acaba invadindo a cabine por conta do material fonoabsorvente ineficiente.

4 - FALTA DE PEÇAS

Conforme já relatamos aqui no AUTOO a falta de peças é algo que tem deixado seus donos bastante insatisfeitos. Um dos donos citados na matéria gostaria de saber a razão pela qual um carro que vende bem tem falta de peças de reposição.

5 - CÂMBIO AUTOMATIZADO

O Kardian é um SUV democrático que agrada tanto aqueles que buscam a esportividade das trocas manuais quanto o conforto do automático. Só que essa comodidade tem gerado dor de cabeça aos donos por conta dos estalos, falhas e, na pior das hipóteses, a troca da transmissão completa, ainda que esteja em garantia.