Vazam fotos do novo Renault Twingo, saudoso hatch conhecido dos brasileiros

As primeiras fotos oficiais da nova geração do Renault Twingo vazam na internet antes do esperado. O hatch passa a ser totalmente elétrico, mas mantém boa parte das linhas da versão original dos anos 90 com uma linguagem de design moderna.  No Brasil, o clássico foi vendido entre 1994 e 2002 e deixou uma legião de fãs.

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A versão de produção espelha o conceito de 2023 quase à risca. Apenas alguns pequenos ajustes se destacam, como maçanetas tradicionais, calotas, iluminação LED ligeiramente modificada e para-choques remodelados com revestimento protetor para maior praticidade no dia a dia.

O novo Twingo mantém sua dianteira com formato de "olhos de sapo" e traseira arredondada que remetem ao espírito do modelo original de 1992, agora estendido em uma carroceria maior de cinco portas.

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Estilo retrô

No geral, parece ser mais um esforço bem-sucedido da equipe de design da Renault, seguindo os passos do R5, um pouco maior , que chamou a atenção por seu estilo limpo.

Por dentro, a cabine mantém grande parte da personalidade do conceito , mas com materiais mais simples para se adequar à realidade da produção. Plásticos rígidos substituem as superfícies sofisticadas do carro-conceito, e os bancos agora são revestidos com tecido tradicional.

O painel de instrumentos apresenta uma tela de infoentretenimento flutuante acima de um painel de instrumentos menor, que parece familiar para quem já viu peças da Dacia.

Felizmente, a Renault manteve os controles físicos do ar-condicionado tanto no console central quanto no volante. Um detalhe amarelo no painel traz um toque de cor, complementado por uma peça vermelha inusitada entre os bancos dianteiros.

Diferentemente de seus antecessores, a quarta geração do Twingo estará disponível exclusivamente elétricoe fabricado sobre a plataforma AmpR Small do grupo (antiga CMF-BEV), compartilhada com os modelos maiores R5, R4 e Nissan Micra .

A Renault ainda não divulgou as especificações detalhadas, mas espera-se que o carro urbano seja equipado com um único motor elétrico e utilize uma pequena bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) .

O novo Twingo enfrentará a concorrência de pequenos veículos elétricos como o Dacia Spring e o Leapmotor T03, além do futuro VW ID.Every1 e de um modelo irmão da Nissan ainda sem nome.  Em 2023, o então CEO da Renault, Luca de Meo, prometeu que o novo Twingo teria um preço inicial inferior a € 20.000 (R$ 124 mil em uma conversão simples). 

Não há confirmação de que o novo Twingo E-Tech será vendido no Brasil. No momento, o foco quando o assunto é hatch elétrico fica por conta do Kwid E-Tech renovado que acaba de chegar ao mercado brasileiro.