Volkswagen Taos 2026 vem aí: veja 5 vantagens diante de Compass e Corolla Cross

Versão renovada do SUV passará a ser trazida do México e terá novo câmbio de oito marchas
Volkswagen Taos 2025

Volkswagen Taos 2025 | Imagem: Divulgação

A Volkswagen vai mudar alguns aspectos do utilitário esportivo médio Taos na linha 2026 que deverá ser lançada no final deste ano de 2025. O carro seguirá os mesmos padrões adotados nos Estados Unidos e passará a ser importado do México e não mais da Argentina, como vem acontecendo.

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As novidades no Volkswagen Taos vão ajudar o SUV a melhorar sua posição dentro do ranking dos modelos médios do segmento. Hoje em dia, o carro está em sexto lugar, com 3.360 unidades vendidas no primeiro bimestre de 2026, atrás do Haval H6 (3.989) e na frente do Jeep Commander (2.289).  Veja 5 pontos em que o Taos terá de melhor que os rivais Toyota Corolla Cross e Jeep Compass.

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1 - Consumo

Levando em conta apenas as versões a combustão de Corolla Cross e Compass, o Volkswagen Taos deverá ser mais econômico com ajuda do novo câmbio automático de oito marchas, de origem japonesa, já que é fabricado pela Aisin. Mesmo acoplado ao já conhecido motor 1.4 turboflex, o consumo tende a ser menor que dos dois rivais. 

Conforme os dados do Inmetro, o Compass 1.3 turboflex faz 7,3 km/l de etanol na cidade e 8,6 km/l na estrada, ante 7,6 km/l e 8,8 km/l do Corolla XRE 2.0, respectivamente. Como o Taos atual, com caixa de seis marchas, já fica ligeiramente na frente dos rivais (7,6 km/l e 9,1 km/l), com a de oito e novos ajustes no motor 1.4 vai ampliar sua vantagem.

2 - Porta-malas

Volkswagen Taos 2025
Volkswagen Taos renovado vai manter o porta-malas de 498 litros, que é maior do que dos rivais Compass e Corolla Cross
 Imagem: Divulgação

Boa parte de quem compra um SUV médio tem família com crianças e costuma viajar nos feriados e finais de semana. Portanto, ter um carro com porta-malas espaçoso é um dos pontos importantes. E o Taos tem mais espaço que Compass e Corolla Cross, com 498 litros ante 440 litros do Toyota e 410 do Jeep. 

Outra vantagem do utilitário esportivo da Volkswagen é o porta-luvas refrigerado, que ajuda a manter bebidas em temperatura mais agradável, principalmente em dias quentes. A marca alemã também oferece boa quantidade de porta-objetos, o que contribui com a habitabilidade. 

3 - Central multimídia com HD interno

A questão de conectividade tem se tornado cada vez mais importante em todos os segmentos e em um modelo de caráter familiar o peso deste item é ainda maior. Na comparação com Compass e Corolla, o Taos tem entre outra vantagem a central multimídia com HD interno, que permite armazenar uma grande quantidade de arquivos.

o 10 GB de memória para deixar gravado até vídeos e arquivos de música que ajudam a entreter a criançada nas viagens mais longas. Na versão 2026 do Taos, o VW Play deverá receber aperfeiçoamentos, com tela sensível ao toque de 8 polegadas

4 -Design

Volkswagen Taos 2025
Volkswagen Taos vem com HD interno no sistema multimídia com tela de 8 polegadas. Por fora, há faróis e lanternas de LED
 Imagem: Divulgação

Pelo menos até a chegada do Jeep Compass renovado,  o que está previsto para 2027, o Volkswagen Taos renovado terá desenho mais moderno que os dois principais rivais, grupo em que também está incluído o Toyota Corolla Cross. 

Isso porque o SUV da marca alemã terá detalhes como novos faróis e lanternas de LED, com grade dianteira iluminada, além de para--choque frontal com aspecto mais esportivo, o que inclui entradas de ar nas laterais, entradas principais do tipo colméia e novas rodas de acabamento diamantado.

5 - Frenagem automática em manobras

O Volkswagen Taos da linha 2026 contará com sistema que é capaz de frear o carro nas manobras de estacionamento caso seja detectado perigo de colisão. Trata-se do dspositivo chamado de detector de tráfego cruzado. 

Este sistema funciona com sensores e câmeras que são acionados quando o carro está em marcha à ré e captam a aproximação de um veículo vindo em direção à traseira. Então, aciona bruscamente o freio para evitar o acidente, caso necessário. 

 

 

Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana