Yaris Cross bate novo recorde de vendas e encosta na Hilux em 2026

O Toyota Yaris Cross bateu um novo recorde de emplacamentos no Brasil em outubro. Foram 6.243 unidades, melhor resultado mensal do SUV compacto desde seu lançamento e suficiente para colocá-lo na décima posição entre os veículos mais emplacados do país.

O volume também deixou o Yaris Cross muito perto de assumir outro posto. Com 36.603 unidades entre janeiro e outubro, o SUV está a apenas 483 veículos da Hilux, que soma 37.086 e ainda é o Toyota mais emplacado de 2026.

A aproximação aconteceu rapidamente. O Yaris Cross lidera os emplacamentos da Toyota no Brasil desde junho e abriu uma distância considerável para os demais modelos da marca nos últimos meses. Em outubro, por exemplo, a Hilux teve 3.569 unidades, pouco mais da metade do resultado do SUV compacto.

O Yaris Cross havia registrado 5.036 unidades em julho, 4.414 em agosto e 5.288 em setembro. O resultado de outubro superou em 18% o recorde anterior e foi a primeira vez que o modelo passou de 6 mil emplacamentos em um único mês.

Corolla Cross segue distante dos melhores meses

A situação é bem diferente para o Corolla Cross. O SUV médio terminou outubro com 2.771 emplacamentos, abaixo das 3.359 unidades de setembro, e soma 31.696 no ano.

O resultado chama atenção porque o Corolla Cross vinha de volumes muito maiores antes dos problemas industriais enfrentados pela Toyota. Em agosto de 2025, por exemplo, chegou a 7.737 unidades. Seu melhor mês em 2026 foi março, com 3.747.

Mesmo assim, o modelo conseguiu manter uma regularidade maior que a do Corolla durante o período mais difícil para a fabricante. Desde março, o Corolla Cross ficou quase sempre na faixa de 3 mil a 3,7 mil unidades mensais, antes de cair para 2.771 em outubro.

No ranking dos SUVs médios, isso o deixou em quarto lugar no acumulado, atrás do GWM Haval H6, Jeep Compass e BYD Song Pro.

Corolla começa a sair da entressafra

O Corolla sedã ainda carrega nos emplacamentos o efeito de ter ficado meses sem produção.

A fábrica de Indaiatuba (SP), onde o modelo era produzido desde 1998, encerrou a fabricação do Corolla em junho. A produção foi transferida para Sorocaba (SP), e durante essa mudança a disponibilidade do sedã nas concessionárias caiu drasticamente.

Isso aparece diretamente nos números. O Corolla teve 1.666 emplacamentos em julho, 855 em agosto, 475 em setembro e apenas 418 em outubro.

A situação comercial, porém, já mudou. Em outubro, a Toyota informou que todas as versões do Corolla voltaram a estar disponíveis nas concessionárias e que o abastecimento da rede havia sido normalizado após a transferência de produção.

Os próximos meses mostrarão quanto tempo essa retomada levará para aparecer nos emplacamentos. A interrupção abriu espaço principalmente para o BYD King, que registrou 2.205 unidades em outubro e chegou a 15.114 no acumulado do ano, contra 16.439 do Corolla.