Até R$ 65 mil: avalie 5 picapes médias usadas mais baratas que carro popular
Com o mercado em alta no segmento de caminhonetes, recorrer aos modelos de segunda mão pode ser uma alternativa interessante
O mercado de picapes em geral não para de crescer, mesmo com o cenário econômico atual. Mesmo assim, não são todos os que têm condições de desembolsar mais de R$ 250 mil por um modelo novo.
A saída é recorrer aos modelos médios que são mais tradicionais e procurados, já que eles têm muito mais a oferecer ao consumidor que vai desde o pai de família ao trabalhador rural.
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Por isso, resolvemos listar cinco picapes cabines duplas usadas que podem trazer muitas vantagens. Confira.
1 - Mitsubishi L200 Triton 2008 - Preço médio R$ 62 mil
A partir do ano 2008, e com R$ 60 mil na carteira, já pode desfilar de L200 Triton. As opções de motores vão desde um V6 3.5 a gasolina de 200 cv, com câmbio manual de cinco marchas ou automático de quatro, ou turbodiesel 3.2 de 165 cv, só manual.
Uma das vantagens está no excelente nível de equipamentos, trazendo bancos de couro, ar-condicionado automático, dois airbags (motorista e passageiro) e freios ABS. A caçamba comporta até 788 litros.
2 - Chevrolet S10 2.4 2007 - Preço médio R$ 60 mil
A opção com cabine dupla surgiu em 1997 e houve várias versões e motores como 2.2, 2.4, 2.8 e 4.3 V6, com tração 4x2 ou 4x4 e opções de transmissão manual ou automática. Se puder, dê preferência para as versões mais equipadas e potentes como a V6 a gasolina de 192 cv ou a turbodiesel 2.8 de 132 cv.
A versão 2.4 flex de 147/141 cv, lançada a partir de 2007 também é uma boa saída para driblar o alto preço dos combustíveis. A capacidade da caçamba é de 860 litros.
3 - Ford Ranger 3.0 2008 - Preço médio R$ 62.900
Em 1998 surgiram as cabines duplas e motores 2.5 turbodiesel de 115 cv e 2.5 a gasolina com 121 cv. Além dessas variantes, vieram mais tarde a 2.3 16V de 137 cv, 4.0 V6 de 210 cv, 2.8 com turbo de geometria variável (TGV) de 135 cv, diesel 3.0 de 163 cv e até a 2.3 com kit gás que fornece 150 cv (gasolina) e 133 cv (GNV).
Nesse último, vale a pena ver se as manutenções estão em dia, bem como as condições do cilindro do gás. Sem esse kit, a caçamba comporta 844 litros.
4 - Nissan Frontier 2.8 2006 - Preço médio R$ 60 mil
Presente no Brasil desde 1998, só a partir de 2002 passou a ser fabricada em solo nacional e equipada com motor turbodiesel 2.8 de 132 cv com câmbio manual de seis marchas com opções de tração 4x2 ou 4x4. Em 2005 passou para 140 cv, com transmissão manual de seis marchas ou automática com cinco.
O trunfo dela está na robustez mecânica atrelada à boa confiabilidade da marca. Outra vantagem está na caçamba de 1.012 litros, um dos maiores da categoria.
5 - Toyota Hilux 3.0 4x4 2002 - Preço médio R$ 60 mil
A boa fama da Toyota no Brasil vem desde o final dos anos 50 com o jipe Bandeirante. A Hilux veio importada a partir de 1992 com motor 2.8 diesel de 77 cv e câmbio manual de cinco marchas e opções de 4x2 e 4x4.
A partir de 1997, passou a vir importada da Argentina. As melhores versões são as diesel com motor 3.0 com 90 cv ou turbodiesel de 110 cv, disponível a partir da linha 2002, quando ganhou a reestilização frontal. A caçamba comporta 776 litros, ou seja, a menor desse top 5.
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