Dolphin Mini bate novo recorde de vendas em setembro e HB20 fica fora do top 10; veja ranking

Hatch elétrico fica próximo do líder de vendas do segmento e deixa outros rivais para trás
BYD Dolphin Mini

BYD Dolphin Mini | Imagem: Divulgação

O BYD Dolphin Mini surpreende novamente nas vendas batendo um novo recorde em setembro em cima do que foi batido em agosto. De acordo com balanço divulgado pela consultoria Bright Consulting, o hatch elétrico ficou com 9.385 unidades, mais que as 8.299 do mês passado, uma diferença de 1.086 unidades.

VEJA TAMBÉM:

Com o novo recorde de vendas em setembro, o BYD Dolphin Mini ficou atrás apenas do Volkswagen Polo (11.095), não apenas o hatch mais vendido mas também o campeão do mês, considerando apenas os automóveis sem contar os comerciais leves. Isso porque, mais uma vez, a picape Fiat Strada fechou na frente de tudo e de todos, com 16 mil unidades.

Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.

Polo ainda lidera entre os hatches

Volkswagen Polo
Volkswagen Polo se mantém na liderança das vendas entre os automóveis e no segmento de hatches
Imagem: Divulgação

Dessa vez, o Dolphin Mini consegui superar até as vendas do Volkswagen T-Cross, o SUV mais vendido do Brasil, que ficou com 9.339 unidades na frente do crossover compacto Tera (8.725), que acaba de ter a linha 2027 lançada com câmbio automático de 8 marchas e motor 1.0 turbo mais potente, de 128 cv, ante 116 cv anteriormente.

Na sexta colocação aparece o Fiat Argo (8.603), que terá a nova geração, chamada Argo X, lançada até o final do ano convivendo com a atual, que será oferecida como uma opção mais em conta dentro da linha da marca italiana. Depois, em sétimo lugar, aparece o Pulse (7.150), cuja próxima geração deverá chegar em 2027 baseada no SUV Grizzly, uma das novidades que serão mostradas no Salão de Paris (França), a partir do próximo dia 12.

O Chevrolet Onix vem apenas na oitava posição, com 7.133 unidades, mostrando que precisa de novidades para conseguir se manter competitivo. Em seguida, na nona posição ficou o SUV médio GWM Haval H6 (6.433), com o Fiat Mobi (6.315) logo atrás.  

Com a chegada do Hyundai i20, o compacto HB20 vem perdendo espaço. No ranking de vendas de setembro, aparece fora da lista dos 10 primeiros colocados, considerando também os comerciais leves. Ficou com 6.314 unidades, na frente do Renault Kwid (6.150). 

Vendas em alta

Modelos elétricos e híbridos chineses ficaram entre os destaques do primeiro semestre do mercado brasileiro
Modelos elétricos e híbridos chineses ficaram entre os destaques no mercado brasileiro
Imagem: Divulgação

O mercado brasileiro de veículos leves encerrou setembro de 2026 com 265.275 emplacamentos, leve altade 1,6% sobre agosto (261.204) e avanço de 14,5% sobre setembro de 2025 (231.625). No acumulado do ano, o setor chega a 2.148.732 unidades, +18,7% acima do mesmo período de 2025 (1.809.805). 

Os números seguem positivos e acima das projeções iniciais para 2026, sustentados pela combinação de recuperação do índice de confiança do consumidor, avanço acelerado dos eletrificados (22,9% do mercado em setembro), participação consolidada das marcas chinesas (21,4%).

Há também  a migração continuada de compradores tradicionais de carros seminovos para chineses zero-km — deslocamento que eleva o volume de emplacamentos de zero-km e pressiona os preços do mercado de seminovos.

Ainda assim, setembro reforça a leitura de estabilização, não aceleração. A alta anual de 14,5% é mais moderada que os +22,0% registrados em agosto na mesma base de comparação, sinalizando que a base de setembro/2025 já era mais robusta. 

Eletrificados e chineses

Liderança Chinesa: 51,5 dos automóveis elétricos brasileiros importados são dos orientais
Modelos de marcas chinesas mais do que dobraram de participação do mercado no Brasil em um ano
 Imagem: Reprodução

Os eletrificados somaram 60.821 unidades em setembro, equivalentes a 22,9% do mercado total — ligeiramente abaixo dos 24,4% de agosto, mas muito acima dos 11,4% registrados em setembro de 2025 (26.483 unidades). O volume dobrou em doze meses (+129%), confirmando a eletrificação como principal vetor estrutural do mercado — mesmo com leve recuo frente ao pico de agosto.

A participação das marcas chinesas ficou em 21,4% do total em setembro, recuo frente aos 23,2% de agosto. Na comparação anual, o avanço é expressivo: em setembro de 2025, as chinesas somavam 23.422 unidades (10,1% do mercado). Em setembro de 2026, chegaram a 56.766 unidades (21,4%) — mais que dobraram em volume e ganharam 11 pontos percentuais de share em doze meses.

Confira a seguir como ficou o ranking dos 10 automóveis e comerciais leves mais vendidos em setembro, com dados da Bright Consulting

1 - Fiat Strada: 11.095

2- VW Polo: 9.385

3- BYD Dolphin Mini: 9.385

4 - VW T-Cross: 9.339

5- VW Tera: 8.725

6 - Fiat Argo: 8.603

7 - Fiat Pulse: 7.150

8 - Chevrolet Onix: 7.133

9 - GWM Haval H6: 6.433

10 - Fiat Mobi: 6.315

 

 

Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana