Dolphin Mini ganhará sensores LiDAR na China e autonomia acima de 500 km

Hatch poderá fazer balizas sozinho e será mais potente para compensar itens extras
BYD Dolphin Mini

BYD Dolphin Mini | Imagem: Divulgação

A BYD enfrenta forte concorrência de rivais chinesas no mercado local e decide deixar o Dolphin Mini vai sofisticado para tornar seu hatch subcompacto ainda mais atraente diante dos rivais. Umas novidades que serão adotadas por lá será o sensor LiDAR montado no teto e um aumento na autonomia que chegará a 505 km pelo ciclo chinês.

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É provável que além do sensor Lidar será integrado ao sistema Gods Eye B (DiPilot 300). Com isso, o Dolphin Mini será capaz de fazer baliza sozinho e ter direção semiautônoma em algumas situações em trechos rodoviários.

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Para compensar o peso extra dos novos sensores e da bateria maior, a BYD aumentará a potência do motor para 81 cv  (de 75 cv), embora a distância entre eixos de 2500 mm permaneça inalterada.

Ao tornar disponível o  hardware Gods Eye B no subcompacto, antes exclusivo dos modelos Denza e Yangwang, a BYD busca recuperar sua liderança tecnológica sobre o Wuling Binguo S e o GAC Aion UT, no mercado chinês que atualmente estão expandindo sua presença no Japão e na Austrália.

BYD Seafull (Dolphin Mini, no Brasil) é visto com sensor LiDAR na capota
BYD Seafull (Dolphin Mini, no Brasil) é visto com sensor LiDAR na capota
Imagem: Reprodução/Car News China

Uma unidade do hatch da BYD foi flagrada em testes, com pouca camuflagem, com o sensor LiDar na capota. Portanto, nem na China o carro foi lançado. Mas não deverá demorar muito, já que a fabricante trabalha rapidamente para superar as rivais.

E no Brasil?

BYD Dolphin Mini
BYD Dolphin Mini tem conseguido bons números de vendas, mas não há notícias da chegada das novidades adotadas na China
Imagem: Divulgação

Ainda não não há notícias sobre a chegada destas novidades no Dolphin Mini no Brasil, onde o modelo tem batido recordes de vendas. Em fevereiro de 2026, o carro elétrico da matrca chinesa ficou com 4.874 unidades, chegando perto de tradicionais hatches compactos movidos a combustão.

Com esse patamar de vendas, o Dolphin Mini ficou bem perto do Hyundai HB20, que teve 5.124 unidades, uma diferença de apenas 250 carros. Vale lembrar que o BYD tem preço sugerido que parte de R$ 118.990 na versão GL e o Hyundai HB20 de R$ 96.140 na Comfort 1.0 MT. Ou seja, mesmo custando R$ 22.850 a mais e sendo 100% elétrico, o modelo da marca chinesa quase empata nas vendas com o rival.

Atualmente, o Dolphi Mini é vendido a partir de R$ 118.990 na versão GL e R$ 119.990 na GS. As novidades mais recentes da linha 2026 incluem ajustes na suspensão, nova cor Glacier Blue, rodas de 16 polegadas com novo acabamento e substituição do logo "Build Your Dreams" por "BYD" na traseira. Além disso, o carro passou a a ter Apple Car Play e vendido apenas configuração de cinco lugares. 

Dolphin Mini
Dolphin Mini recebeu novos ajustes na suspensão na linha 2026, além de nova opção de rodas entre das mudanças
Imagem: Divulgação

Carlos Guimarães

Jornalista há mais de 20 anos, já acelerou várias novidades, mas não dispensa seu clássico no final de semana