Fiat liquida Argo Trekking com descontos de mais de R$ 15 mil à espera do Grande Panda
Aventureiro deve sair de linha junto a outras versões civis do hatch compacto, que é seu automóvel mais vendido
A Fiat vem trabalhando bem as suas estratégias e, para este ano que está só começando, muitas novidades vêm por aí. Como sabemos, a principal é o novo crossover da marca que na Europa se chama Grande Panda, e que substituirá a linha Argo no Brasil. O nome, no entanto, ainda é uma incógnita.
Seja como for, a atual linha Argo, em especial a Trekking, que traz alguns adereços que destacam o visual aventureiro, está com bons descontos, como veremos a seguir:
DESCONTOS DE MAIS DE R$ 15 MIL
A primeira oferta vem de uma loja de São Paulo (SP), que tem unidades do modelo 2025 da aventureira Trekking com câmbio manual sendo ofertadas a R$ 92.990, haja vista que, no configurador do site, a mesma versão tem preço tabelado de R$ 100.990. São bons R$ 8 mil de desconto que podem ser utilizados para pagar o IPVA e ainda sobrar alguns ‘trocados’.

A versão automática CVT do hatch com pinta de crossover da Fiat tem abatimentos ainda mais generosos. É o que mostra uma credenciada da Fiat, localizada em Brasília (DF). Lá, eles têm algumas unidades 25/25 sendo oferecidas com descontos de mais de R$ 15 mil, ou seja, de R$ 108.990, cada uma delas sai por R$ 93.590. Faça as contas! São mais de R$ 15 mil de redução que você pode aproveitar para outras coisas.
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Não custa lembrar que estas foram algumas das promoções do Argo Trekking com preços mais em conta voltados para pessoas físicas. Outra ressalva é que cada um dos exemplos tem as suas políticas de venda, como a exigência do carro usado na troca pelo novo, forma de pagamento etc. Por isso, pesquise junto ao seu concessionário autorizado mais próximo e avalie a melhor condição para sair de carro zero pagando menos em 2026.

COMO É O FIAT ARGO TREKKING?
O Fiat Argo Trekking é considerado o modelo topo de linha. Está disponível com motor Firefly com quatro cilindros e de 109 cv e 14,2 kgfm de torque, com opções de câmbio manual de cinco marchas ou automático (CVT).
Na versão mecânica, o consumo é ligeiramente melhor. Com etanol, faz 9,1 km/l na cidade e na estrada 10 km/l. Se for abastecer com gasolina, logicamente, os números são melhores. No uso urbano rende excelentes 12,6 km/l e no rodoviário, 14,1 km/l, sempre tomando como referência os dados do Inmetro.
Se você optar pela automática CVT, você pode rodar com um litro de etanol 8,9 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada. Se for colocar a gasolina no tanque, o rendimento é de 12,6 km/l e 13,9 km/l, seguindo esta mesma ordem.

PRINCIPAIS ITENS DE SÉRIE DO FIAT ARGO TREKKING
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Em termos de equipamentos do Fiat Argo Trekking, seja na versão mecânica ou automática, estão:
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Barras longitudinais no teto
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Caracterização Trekking (adesivo no capô, faixas laterais, faixa na tampa traseira)
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Câmera de ré
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Faróis de neblina
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LED Design nos faróis dianteiros
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Moldura de proteção nas caixas de roda
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Motor 1.3 Firefly Flex de 4 cilindros
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Pintura bicolor (teto, aerofólio traseiro e retrovisores externos na cor preta)
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Rodas de liga leve 6.0 x 15" com cor exclusiva + Pneus 205/60 R15 de uso misto ATR
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Suspensão elevada com maior altura em relação ao solo
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Aerofólio traseiro
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Banco do passageiro com bolsa porta-objetos no encosto
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Brake Light e ESS (Sinalização de frenagem de emergência)
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Central Multimídia UCONNECT de 7" Touchscreen com Android Auto e Apple CarPlay, Bluetooth, entradas USB (2) e Sistema de reconhecimento de voz; Segunda porta USB
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Chave canivete com Fiat Code e telecomando para abertura das portas, vidros e porta-malas
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Check quadro de instrumentos (Welcome Moving)
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Computador de bordo (distância, consumo médio, consumo instantâneo, autonomia, velocidade média e tempo de percurso)
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Controle de Estabilidade (ESC)
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Desembaçador do vidro traseiro temporizado
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Direção elétrica progressiva
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Follow me home
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HCSS (Sistema de partida a frio sem tanque auxiliar de gasolina)
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HSD (High Safety Drive) - Airbag duplo (motorista e passageiro) e ABS com EBD
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Hill Holder (sistema ativo de freio com controle eletrônico que auxilia nas arrancadas do veículo em subida)
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Lane Change (função auxiliar para acionamento das setas indicando trocas de faixa)
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Luz diurna de segurança - Daytime running lights (DRL)
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Quadro de instrumentos 3,5" multifuncional com relógio digital, calendário e informações do veículo em TFT personalizável
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Regulagem de altura manual do facho do farol
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Retrovisores externos elétricos com função Tilt Down (rebatimento automático do retrovisor direito ao acionar a ré) e indicadores de direção
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Sensor de estacionamento traseiro com visualizador gráfico
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TC (Controle de Tração)
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Volante com comandos de rádio e telefone
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Volante com regulagem de altura
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iTPMS (Monitoramento de pressão dos pneus)
