Ford lança Maverick híbrida 2026: veja 5 vantagens diante de Toro e Rampage

A Ford Maverick da linha 2026 chega com discreta reestilização também na versão híbrida. Vem importada do México com preço sugerido de R$ 239.900, um ano após as versões a gasolina serem renovadas.

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A estratégia da Ford com a nova Maverick Hybrid vai além de só um visual atualizado e moderninho. Não quer economizar nos equipamentos para enfrentar a acirrada disputa contra suas concorrentes Fiat Toro e Ram Rampage,  e com a vantagem da opção híbrida completa.

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Agora mais moderna e equipada, a nova Maverick Hybrid tem mais truques para subir de posição. No ranking  AUTOO, a picape tem 2.943 vendas no acumulado dos primeiros 10 meses.

A mais próxima é a Oroch, que soma 9.434 unidades. Um pouco mais distante desta, vem a Montana com 17.474 emplacamentos. Em seguida, aparece a Rampage (20.662) e a líder Toro (41.590).

Agora que a Ford Maverick Hybrid 2026 já está disponível, confira quais são as 5 principais vantagens diante das rivais Fiat Toro e Ram Rampage

1 - VISUAL 

Ainda que não sejam mudanças profundas, essa atualização conferiu à nova Maverick híbrida um visual mais moderno e esportivo. Para começar, os faróis em formato de vírgula em Led e a grade preta redesenhada com detalhes prateados conferiram mais sofisticação e robustez ao conjunto.

 Os para-choques também ganharam novo layout, sendo que o dianteiro ganhou novos frisos em prata fosco. As lanternas traseiras também ganharam novo arranjo, porém mantendo o formato atual. O arremate final ficou por conta das novas rodas de alumínio de aro 19 polegadas na Lariat Hybrid. 

2 - TECNOLOGIA 

A nova Maverick Hybrid chega com algumas novidades na parte interna também. A exemplo, está o novo painel de instrumentos de 8 polegadas 100% digital. A central multimídia SYNC 4 foi atualizada para uma de 13,2 polegadas, além de ter GPS embutido e conectividade com o sistema FordPass com novo modem 5G integrado ao veículo.

Entre as comodidades, o usuário poderá travar e destravar as portas, agendar serviços • Partida remota • Localização do veículo • Nível estimado de combustível • Monitoramento da pressão dos pneus • Alertas sobre o status do veículo • Ponto de acesso Wi-Fi 5G no veículo. Já o sistema de áudio da Bang & Olufsen também é novo, e conta com 8 alto-falantes, incluindo subwoofer.

3 - MOTOR HÍBRIDO

A Maverick com motor híbrido até então contava com um propulsor 2.5 de quatro cilindros em ciclo Atkinson aliado a um propulsor elétrico. Juntos entregam uma potência combinada de 194 cv e um torque de 28,5 kgfm, graças à ajuda de um câmbio automático do tipo continuamente variável (CVT).

Além de oferecer um desempenho excepcional (0-100 km/h em 8,7 segundos), o consumo é o ponto mais forte deste conjunto. São 15,4 km/l na cidade e 13,5 km/l na estrada, de acordo com dados do Inmetro, além de uma autonomia na cidade de de 800 km, ante 636 da Rampage a diesel e 630 km da Toro com o mesmo motor da Fiat.

4 - SEGURANÇA 

Outro recurso interessante é o sistema de câmera 360°. Formado por uma tela dividida, oferece ao motorista uma completa visão do que está diretamente à frente ou atrás do veículo, bem como do tráfego cruzado à frente e atrás do veículo.

Além disso, o motorista pode ver uma visão panorâmica de cima da área externa ao veículo, incluindo os pontos cegos. Há também assistente de partida em rampas, bem como alertas de ponto cego, de tráfego cruzado e de mudança de faixa, além de piloto automático adaptativo e controle de descidas entre as novidades.

5 – NÍVEL DE RUÍDO

Por funcionar com motor elétrico, a picape da Ford funciona com menor nível de ruído e vibrações que as concorrentes Toro e Rampage. 

Além disso, também consegue emitir menos gases poluentes no meio ambiente, sendo um modelo mais ecologicamente correto