GM começa a vender nova versão Trail Boss da S10; veja preço da picape

Depois de ter mostrado a nova versão Trail Boss da picape S10 na Agrishow, o maior evento do setor de agronegócio do Brasil, entre 27 de abril e 1˚de maio, a GM começa vender apenas agora a novidade que chega às lojas pelo preço sugerido de R$ 341.290, com apelo off-road, mas ainda abaixo da topo de linha High Country (R$ 348.790).

VEJA TAMBÉM:

• Chevrolet tem S10 com mais de R$ 50 mil de desconto; veja preços da picape

A Chevrolet S10 Trail Boss ganha acabamentos exclusivos, suspensão elevada da grife Ironman e pneus especiais que otimizam o desempenho em pisos irregulares. A base é a série limitada S10 100 Anos, que inaugurou no Brasil a proposta de customização off-road de fábrica no segmento de utilitários nacionais de médio porte.

Receba notícias quentes sobre carros em seu WhatsApp! Clique no link e siga o Canal do AUTOO.

Pegada off-road

Na escala de versões do portfólio global da Chevrolet, a Trail Boss se posiciona acima da Z71 (R$ 325.290) em capacidade para uso fora de estrada, mas segue em uma faixa competitiva de preço. Traz um conjunto técnico exclusivo de suspensão, com molas e amortecedores (dianteiros e traseiros) calibrados especialmente para esta configuração, que deixam a frente do veículo 30 mm mais elevada e favorecem o uso em trechos severos no fora de estrada.

 Outra novidade são os pneus Scorpion All Terrain de 18 polegadas, com banda de rodagem de maior aderência em terra, cascalho e outros pisos de baixa aderência. Com isso, a picape fica mais alta e robusta, enquanto os pneus com cravos de borracha reforçam a sensação de força e presença do conjunto.

O pacote exclusivo combina grade frontal e para-choque traseiro com acabamento preto brilhante, molduras dos paralamas mais pronunciados, rodas de aparência específica e detalhes internos em tom escuro que reforçam a identidade da Trail Boss, com destaque para os encostos de cabeça dos bancos com estampa característica

Os elementos de identificação externa também ajudam a destacar a S10 Trail Boss. A picape traz adesivos no capô e na tampa traseira desenvolvidos especialmente para a identidade da versão, badge exclusivo na carroceria. Completam o conjunto os adesivos que celebram a parceria com a Ironman, reforçando a conexão do modelo com o universo mais radical.

O protetor de caçamba Multiflex e o santantônio estendido também são itens de série na S10 Trail Boss. Além de proteger o compartimento de carga contra riscos e impactos, a peça é esculpida com suportes que permitem o encaixe de múltiplos organizadores, ganchos e outros tipos de acessórios.

Movida apenas a diesel

Desde a chegada da nova S10, as vendas da picape vêm crescendo período após período. Além das evoluções em design e acabamento, a nova geração do motor Duramax 2.8 turbodiesel de 207 cv tem se destacado pelo desempenho, potencializado pela recente formulação do combustível no Brasil.

O segmento de picapes médias terá novidades a partir de 2027 e a S10 terá que enfrentar e fortes rivais, inclusive, eletrificados, como as novas gerações da Toyota Hilux e da Volkswagen Amarok, além da Ford Ranger híbrida plug-in flex.