Jeep Commander 2025 tem quase R$ 40 mil de descontos nas lojas; veja preços

A Jeep lançou a linha 2026 do SUV médio Commander em meados de agosto com mudanças discretas e sem versão híbrida, que vai ficar para o ano que vem. De qualquer forma, ainda existem poucas unidades da linha 2025 em estoque com bons descontos, como podemos verificar na parte de ofertas do site da maca norte-americana.

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Em uma concessionária da capital paulista uma unidade na versão Overland, com motor 2.2 turbodiesel e câmbio automático de 9 marchas e tração 4x4, na cor Slash Gold Bicolor está sendo oferecido por R$ 279.990 ante R$ 317.990 da tabela, ou seja, são R$ 37.500 de desconto.

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Esta versão do Commander tem novo motor turbodiesel de 272 cv e 40,8 kgfm de torque a 3.000 rpm, rodas de aro 19 com pneus 235/50R 19 e, de acordo com o Inmetro, pode fazer 8 km/l de disel na cidade e 10,3 km/l na estrada. Com tanque de 61 litros, tem uma autonomia teórica de até 628 km em trechos rodoviários e 488 km em urbanos. 

Versão híbrida chega em 2026

Na lista dos principais itens der série do Commander Overland 2.2 Turbodiesel há  carregador de celular por indução, sistema de reconhecimento d eplacas de trânsito, roteador wi-fi, computador de bordo, navegador GPS, teto-solar elétrico, computador de bordo, faróis de acendimento automático, entre vários outros equipamentos. 

Além da versão Overland turbodiesel, o Commander Longitude 2025/26 pode ser encontrado por R$ 199.990, contra R$ 220.990 do valor tabelado, o que representa R$ 21 mil de aumento. O carro da oferta é na versão Preto Carbon e prevê a entrega do carro usado do cliente na troca. 

O Jeep Commander Lonfitude 1.3 turboflex tem 176 cv e 27,5 kgfm de torque a 2.000 rpm e funciona com câmbio automático de 6 marchas. Conforme os dados do Inmetro, pode fazer até 11,5 km/l de gasolina na cidade e 10 km/l na estrada, números que mudam para 6,9 km/l e 8,3 km/l com apenas etanol no tanque. 

Na lista de equipamento que vêm de fábrica os destaques ficam por conta da central multimídia com espelhamento da tela do celular, navegador GPS, bancos revestidos de couro, sensores nos para-choques para ajudar nas manobras de estacionamento, rodas de liga-leve de aro 18 e faróis de LED. 

Vale lembrar que a linha 2027 do Jeep Commander que será lançada no ano que vem deverá contar com sistema híbrido MHEV de 48 Volts que será ligado ao motor 1.3 Turbo 270 Flex e o motor 2.2 Turbo Hurricance que contará com a tecnologia Flex, de acordo com o site Autos Segredos, entre as principais mudanças.

Trata-se do mesmo sistema que será usado no Renegade, no segundo semestre do ano que vem, quando também receberá alguns retoques no desenho e interior com uma série de novidade para ganhar mais apelo no mercado antes da chegada da nova geração e fortes concorrente pelo caminho.