Novo Renault Kwid elétrico vem aí: vale a pena esperar ou ficar com o atual?
Rival do BYD Dolphin Mini chega em breve todo renovado e com mais apelo no mercado
![Renault Kwid 2026](https://www.autoo.com.br/fotos/2024/2/1280_960/kwidabre22_27022024_77629_1280_960.jpg?w=1140")
O Renault Kwid E-Tech teve as primeiras unidades importadas da China em 2022 e, desde então, vem se mantendo como o carro 100% elétrico mais barato do Brasil.
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No entanto, o Kwid E-Tech, com 1.002 vendas no acumulado do ranking de vendas AUTOO, está bem atrás do seu principal rival, BYD Dolphin Mini, que somou 19.534 negociações.
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De olho no crescente mercado de veículos eletrificados, a Renault não quer ficar para trás e já prepara seus truques para reagir. O primeiro é a aposta na nova geração de seu subcompacto elétrico.
As primeiras unidades importadas da China já estão no Brasil e, com isso, o lançamento está perto de acontecer. Será um importante passo para reverter este jogo.
RENOVAÇÃO BEM-VINDA
Imagem: Projeção Kleber Silva
Apesar do desenho mais moderno, o Kwid E-Tech 2026 mantém a mesma plataforma do atual. A frente, por exemplo, passou a adotar faróis com nova assinatura em LED e a grade ficou menor. Notadamente, capô, para-choque e para-lamas também são novos.
Ainda na parte externa, pegando a lateral do carro, o principal destaque é o friso preto que se estende na coluna traseira, uma tendência cada vez mais presente. Na traseira, as lanternas ficaram menores e agora unidas por uma faixa preta.
Em termos de dimensões, o subcompacto elétrico não cresceu muito. São 3,70 metros de comprimento (-3 cm) e 1,58 m de largura (+0,5 cm). Já a altura com 1,52 m e a distância de entre-eixos de 2,42 m foram mantidas. Os dados foram retirados do Spring, da Dacia, o braço romeno da Renault. Já o porta-malas conta com 308 litros de volume, ou seja, 18 l a mais que o antecessor e 72 l superior ao do BYD Dolphin Mini.
Imagem: Projeção Kleber Silva
Por dentro, o novo Kwid elétrico adotará o painel novo que abrigará a tela de 10,1 polegadas do sistema multimídia. Outro ponto que merece destaque são os novos recursos de assistências ao motorista. Alertas de manutenção de faixa, frenagem de emergência avançada e sistema de monitoramento da atenção são alguns deles.
No conjunto mecânico, ao que tudo indica, vai permanecer o mesmo, ou seja, motor dianteiro de 65 cv (48 kW) e 11,5 kgfm de torque com câmbio automático de uma marcha, com autonomia de até apenas 185 km com uma carga, conforme dados do Inmetro.
ESPERAR PELO NOVO KWID E-TECH OU PEGAR O ATUAL?
O Kwid E-Tech renovado terá um visual mais moderno e um interior bem mais refinado que o atual, além de uma série de outras melhorias. Mesmo considerando os bons descontos que tem sido dados para desovar o estoque da linha 2025, que podem chegar a mais de R$ 40 mil, vale a pena esperar pelo modelo atualizado, que deverá ser lançado nas próximas semanas.
Quem fizer questão de preço, porém, a boa notícia para o consumidor é que os preços baixaram ainda mais. Hoje, uma unidade 2025 é vendida normalmente por R$ 99.990, ante R$ 139.990 da tabela.
Aliás, diante do BYD Dolphin Mini, vendido a partir de R$ 119.990, é esperado que o novo Renault Kwid E-Tech fique perto deste valor para continuar competitivo.
