Cenário utópico para os próximos anos, mas este será o futuro
Fabricante com 125 anos de história prepara grandes novidades para o país; veja a lista
Imperfeita, ousada e profundamente brasileira, assim é a fabricante italiana
A nova geografia do mercado automobilístico brasileiro
A exceção não pode virar política industrial
Qual Sergio Habib estava certo? Empresário do setor automotivo faz suas previsões
Cortar preço deixou de ser promoção e virou teste de escala cadeia e resistência industrial
Antigo chefão da FCA estava certo, apenas não sabíamos quanto
Entre Chapman e o Cavallino da marca italiana famosa por seus esportivos
Novo programa do governo federal deve sustentar vendas no segundo semestre de 2026
Modalidade de venda cresce mesmo sem o crédito disparar
Homologar ou complicar? Entenda o custo invisível da homologação no país
A nova escola industrial fala mandarim
Permanente e elevado volume de mortes nas ruas e estradas no Brasil precisa diminuir
Entre extrair e fabricar, o país deve escolher pensar
Além da tecnologia, chinesas precisam entregar confiança
Selic alta: remédio para a inflação, veneno para os emplacamentos
Quantidade por sí só, mas representa qualidade no mercado de veículos
A conta não fecha: o carro de entrada perdeu espaço ou perdeu prioridade?
Juros, crédito e carros: a evidência econométrica por trás das vendas
Estratégia pura, não discurso vazio
Interessante como as marcas se comportam em cada um dos mercados em que atuam
Com 88,8% dos motores a combustão puros em 2025, a curva vira até 2030
Recorde em vendas de usados com cara de tendência
Potenciais benefícios, pontos de atenção e o fator tempo
Participação dos modelos flex no mercado brasileiro vem apresentado queda
Pace e o novo capítulo da indústria automobilística brasileira
O custo pago pelo asfalto que não temos
Hoje um único chip detém a capacidade para parar a produção de um automóvel
Se antes era uma estratégia, hoje é o retrato da competência
REEV: mais uma etapa da eletrificação no Brasil
Vamos falar sobre a alteração dos impostos para os regimes de SKD (veículos semidesmontados) e CKD (veículos desmontados)
Todas as fabricantes têm planos de lançar versões eletrificadas no país
Mercado brasileiro é visto como centro da revolução chinesa para o ocidente
Ganhos marginais não bastam, mudança cultural é necessária
Nos últimos 6 meses, os indicadores são positivos, mas será que se sustentam?
A matemática mostra os efeitos da eletrificação nos preços
Quais áreas esta medida impacta do ponto de vista técnico?
