Renault Niagara chega por R$ 139.990 e fica mais barata que Fiat Toro e Chevrolet Montana

A Renault Niagara já tem preços definidos para o Brasil e chega com uma estratégia agressiva para disputar clientes com a Fiat Toro e a Chevrolet Montana. A nova picape intermediária parte de R$ 139.990 na pré-venda, valor inferior ao de versões automáticas das duas concorrentes, e oferece descontos de até R$ 15 mil durante o lançamento.

A campanha começou nesta terça-feira (10) e termina em 22 de novembro, com condições especiais para os primeiros 1.000 compradores. A Renault também oferece financiamento com taxa zero como alternativa aos preços promocionais, embora as condições detalhadas dessa modalidade não estejam claras na página de reservas.

A Niagara será vendida em quatro versões, mas apenas três participam da pré-venda. A mais barata, Evolution com câmbio manual, só terá entregas no início de 2027. Quem quiser receber a picape ainda neste ano terá de optar pela Evolution automática, oferecida por R$ 149.990, ou pela Iconic, de R$ 184.990.

Preços da Renault Niagara no Brasil

As versões Evolution automática e Iconic começam a chegar às concessionárias em 23 de novembro. A Evolution manual fica para o início de 2027, enquanto a Outsider, única com tração integral, será comercializada a partir de março do próximo ano.

Todas utilizam o motor 1.3 turbo flex, com até 160 cv e 270 Nm de torque. A versão de entrada tem câmbio manual de seis marchas, enquanto as demais usam transmissão automatizada de dupla embreagem, também com seis velocidades.

Niagara automática custa menos que Montana e Toro

O preço promocional de R$ 149.990 coloca a Niagara Evolution automática em uma posição interessante. A Chevrolet Montana LTZ automática tem preço sugerido de R$ 154.990, enquanto a Fiat Toro Endurance parte de R$ 167.490.

Isso significa que a Renault custa R$ 5 mil menos que a Montana LTZ e R$ 17.500 abaixo da Toro Endurance durante a pré-venda. A diferença é significativa porque a Niagara tem porte mais próximo ao da Toro, com 4,94 metros de comprimento e caçamba de 938 litros.

Mesmo sem o desconto, a Evolution automática, tabelada em R$ 164.990, continua R$ 2.500 abaixo da Toro Endurance, embora fique mais cara que as versões intermediárias da Montana.

A Iconic, por sua vez, custa R$ 184.990 na promoção e R$ 194.990 na tabela regular. O valor promocional fica R$ 12.500 abaixo dos R$ 197.490 cobrados pela Toro Volcano híbrida-leve, enquanto a diferença cai para R$ 2.500 após a campanha.

Já a Niagara Outsider 4x4, de R$ 209.990, terá como referência a Toro Volcano turbodiesel 4x4, de R$ 220.490. A Renault será R$ 10.500 mais barata, mas a Fiat oferece um motor diesel, com características diferentes de torque, consumo e capacidade de carga.

Pré-venda termina antes dos primeiros test-drives

Um detalhe da campanha é que os preços especiais deixam de valer em 22 de novembro, enquanto os test-drives da Niagara só estarão disponíveis a partir de 30 de novembro. Assim, quem quiser aproveitar o desconto terá de reservar a picape antes de poder experimentá-la nas concessionárias.

A reserva é feita pelo site oficial da Renault. Após o cadastro, o interessado recebe uma confirmação por e-mail e é procurado pela fabricante para dar continuidade à compra. Também é possível alterar a concessionária escolhida inicialmente.

A Niagara oferece garantia de oito anos ou 160 mil quilômetros. Desde a Evolution automática, a Renault anuncia 19 sistemas de assistência à condução, enquanto a Iconic acrescenta equipamentos como central multimídia com Google integrado e até 26 assistentes.

Produzida em Córdoba, na Argentina, a picape chega para substituir a Oroch, cuja fabricação foi encerrada no Brasil. Como mostramos anteriormente, a Niagara estreou primeiro no mercado argentino, onde os preços já indicavam uma tentativa de ocupar o espaço entre a Montana e a Toro.

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