Toyota prepara novo lote do GR Corolla com mudanças da linha 2026

A Toyota está se preparando para disponibilizar um novo lote do GR Corolla no Brasil, novamente limitado a 99 unidades, de acordo com o que apurou a reportagem de AUTOO. O hatch médio esportivo chegará com novos detalhes. As mudanças ficam por conta apenas de detalhes técnicos para tornar a pilotagem ainda mais precisa.

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Ainda de acordo com o que apuramos, o GR Corolla se mantém em pronta entrega, ao contrário do que acontece com o rival Honda Type R, que passou a ser vendido sob encomenda. Para a Toyota continuar disponibilizando seu esportivo sem espera, um novo lote está sendo trazido e, provavelmente, sem aumentos de preços, hoje a partir de R$ 416.990.

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Esportivo levado a sério

Uma das pequenas mudanças do GR Corolla 2026 fica por conta do duto de ar frio. Localizado abaixo do filtro de ar, esse novo recurso consegue manter uma alta potência do motor estável mesmo quando a temperatura sobe devido ao uso excessivo do pedal direito.

O duto de ar secundário ventila o ar de trás da grade frontal e permite que o trem de força do hot hatch " libere totalmente seu potencial inerente ", segundo a fabricante. Além de ostentar um segundo duto de ar frio, o Toyota GR Corolla 2026 também conta com mais adesivo estrutural.

Sua aplicação foi ampliada em 13,9 metros, chegando a 32,7 metros, permitindo que o carro suporte mais forças G verticais e laterais e tornando a carroceria mais rígida.

A Toyota também aprimorou o sistema de som JBL Premium opcional, que ganhou um subwoofer montado no porta-malas que não só melhora a qualidade do áudio do carro, como também otimiza o atual sistema de Controle Ativo de Ruído, reduzindo o ruído do motor e outros sons indesejados.

O sistema de áudio JBL conta com Controle Ativo de Ruído, um nome inteligente para o que é, em essência, um ruído falso do motor. Três padrões de som estão disponíveis, e o motorista pode desligá-los completamente se não quiser.

Não há nada de novo no quesito motorização, onde o motor 1.6 de três cilindros continua firme e forte. O Toyota GR Corolla 2026 ainda conta com 300 cavalos de potência e 40, 8 khgfm de torque e sistema de tração integral. Além disso, o câmbio manual tem seis marchas e o automático, oito.

Falando em potência, vale destacar que a marca japonesa agora oferece um programa de atualização para proprietários do Corolla GR 2023, que aumenta o torque do carro de 37,8 kgfm para 40,8 kgfm.

Essa atualização de software também altera o modo "Rear" do sistema AWD de distribuição de força dianteira/traseira de 30:70, que é substituído por um modo "Gravel" de 50:50. O modo "Track", que possui uma distribuição de força motriz dianteira/traseira de 50:50, permite ajustes que variam de 60:40 a 30:70 na dianteira/traseira.

Com a lançamento da linha 2026 do GR Corolla fica no ar mais uma alternativa para os que ainda estão pensando em levar o Golf GTI (a partir de R$ 430 mil) vendido no Brasil com uma série de restrições e mais caro que o rival da marca japonesa.