Sedã com a frente reestilizada está prestes a ser lançada no mercado brasileiro
Sedã será lançado no mercado brasileiro com mudanças, no segundo semestre, mas ainda sem eletrificação
Sedã passará a ter mesma linguagem de design do esportivo Prelude, que chega no segundo semestre
Sedã está prestes a receber retoques discretos no desenho para se alinhar aos lançamentos mais recentes da marca
Mais em conta e melhores de dirigir que SUVs, os modelos de três volumes também são espaçosos
Rival de Onix Plus, Virtus e outros, tem vantagens, mas peca nos pontos fracos
Sedã compacto na versão LX é a que oferece melhor custo-benefício
Fabricante exibiu nova versão do compacto durante o Festival Interlagos 2025
Apenas a versão básica ficou de fora do reajuste que varia de R$ 2.500 a R$ 3.100
Sedã espaçoso e econômico está à venda em quatro versões. Valores partem de R$ 117.500
Hatch e sedã ganham frentes distintas, freio de mão eletrônico e condução semi-autônoma viram itens de série
Mesmo com o histórico positivo, sedã tem donos que sofrem com barulhos, perda de potência e desgaste dos bancos
Lista também tem carros da Chevrolet, Fiat, VW e Renault que tem bom espaço no porta-malas
No segmento dos compactos, maioria supera até mesmo os 495 litros do médio Honda Civic Hybrid
Sedã receberá retoques no desenho e, um pouco mais adiante, terá versão hibrida flex
Sedã compacto traz economia do Fit e porta-malas maior que o do Civic; descubra outros pontos fortes
Sedã vai receber discretos retoques visuais e receberá mais equipamentos de segurança
Versão sedã ficou em 6º lugar no ranking do segmento em 2023, atrás do rival Toyota Yaris
Modelo foi atualizado na Índia no primeiro semestre e ganhou duas opções de grade frontal
Modelo pode ser adquirido por R$ 113.900 na versão EX, de entrada. City hatchback, no entanto, não participa da isenção de impostos por enquanto