Jeep confirma que vai fabricar SUV Avenger no Brasil a partir de 2026

A Jeep confirma que vai começar a produzir o SUV compacto Avenger em Porto Real (RJ) a partir de 2026 como parte do investimento de R$ 3 bilhões para a fábrica sul-fluminense entre 2025 e 2030.

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A Stellantis também confirma que vai contratar, de início, mais 300 funcionários e que a região, cinco novos fornecedores, dos quais dois estarão instalados dentro do parque até 2026. O anúncio faz parte das comemorações dos 10 anos da Jeep no país.

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Reforço importante para a Jeep no Brasil

O Jeep Avenger apareceu na Europa em 2022 e, no Brasil, será o modelo mais acessível da marca norte-americana em nosso país, ou seja, abaixo do Renegade, que receberá uma reforma visual tanto por dentro quanto por fora no ano que vem, quando também passará a ter versão híbrida com sistemad e 48V.

O Avenger é projetado sobre a plataforma CMP, aquela que é usada originalmente pelo Peugeot 208 e 2008, mas que hoje se espalhou por vários modelos do grupo Stellantis. No Brasil, o novo modelo da Jeep deverá ter motor 1.0 turbo flex de três cilindros com 130 cv de potência e o câmbio CVT, além do sistema híbrido leve de 12V que estrou no Fiat Pulse e Fastback.

O Jeep Avenger mede apenas 4.08 metros de comprimento por 1,77 m de largura, 1,53 m de altura e distância entre-eixos de 2,56 m. Porém, apesar de pequeno, o SUV tem boa distância livre do solo de 21 cm e ângulos de entrada (22°) e saída (35°)  interessantes

Mesmo com plataforma da PSA, o Avenger terá linhas que deixam clara a identidade da Jeep. Há detalhes que chamam atenção como a grade frontal com as sete aberturas na grade frontal, bem como as luzes diurnas de LED na frente, as lanternas traseiras que lembram as do Renegade e as maçanetas das portas embutidas nas colunas.

A parte tecnológica do Avenger também será um ponto a favor. Espera-se que o carro seja bem equipado e com itens como câmera de estacionamento traseira 180 graus que deve ajudar nas manobras de estacionamento. Além disso, haverá cluster digital e configurável com alta resolução.

O porta-malas do Avenger tem 380 litros contra 320 l do Renegade, que cvai receber apenas retorques discretos no desenho e versão híbrida leve na linha 2026, que  vai chegar apenas no início do ano que vem. Além disso, o Avenger conta com vários porta-objetos, inclusive um console central onde cabe até um mochila pequena. 

Com a chegada do Jeep Avenger em 2026 a Stellantis passará a ter mais força para enfrentar a concorrência cada vez mais forte, não apenas das marcas chinesas, mas também das tradicionais, como Volkswagen, Renault e GM, que apostam suas fichas nos crossovers compactos.