Renault Duster e mais 4 ótimos SUVs compactos e espaçosos por até R$ 40 mil

É fato que os SUVs se popularizaram e, para quem está com pouca grana, o refúgio são as ofertas encontradas no mercado de usados, como o Renault Duster. Quem tem, não poupa elogios, e quem pensa em ter um modelo espaçoso e robusto, ele é um bom aliado.

Outra boa opção é o Suzuki Grand Vitara, uma alternativa com tração 4x4 meio esquecida no mercado de usados, mas que, por trás dessa discrição, esconde inúmeros pontos fortes e curiosos. Quer saber mais? Então veja a lista com cinco dos SUVs baratos, robustos e espaçosos que estão nessa relação. Acompanhe:

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1 - HYUNDAI TUCSON

O Hyundai Tucson traz visual que agrada até hoje, apesar de estarmos falando de um modelo importado da Coreia do Sul em 2005. Inicialmente, o crossover foi oferecido com duas motorizações: quatro cilindros, 2.0 litros de 142 cv com câmbio manual de cinco marchas ou, como opcional, o automático com quatro velocidades e 2.7 V6 de 180 cv. O consumo é alto, mesmo na variante de quatro cilindros. Na gasolina, gira em torno de 8,5 km/l na cidade e 10 km/l na estrada, considerando que, nesse ano, não vinha a opção flexível. Em contrapartida, o porta-malas comporta excelentes 528 litros.

A versão mais simples, denominada GL, já chegava bem recheada e contava com vidros verdes e para-brisa degradê, ar-condicionado, direção hidráulica, console de teto, trio elétrico, banco do motorista com regulagem lombar e de altura, banco traseiro bipartido, relógio digital, rodas de alumínio e airbag para motorista e passageiro. 

Nestas primeiras unidades importadas, por menos de R$ 40 mil, já é possível desfilar com um Tucson que tem muito a oferecer.

PRINCIPAIS PONTOS FORTES: ROBUSTEZ E ESPAÇO INTERNO

PRINCIPAIS PONTOS FRACOS: ALTO CONSUMO E CÂMBIO AUTOMÁTICO DE APENAS QUATRO MARCHAS

2 - RENAULT DUSTER

O Renault Duster foi lançado em 2011 para concorrer diretamente com o Ford EcoSport. Aproveitando a mesma plataforma da dupla Sandero/Logan e opções de motores flexíveis — 1.6 de 115/110 cv e 2.0 de 142/138 cv (esta última com opção da tração 4x4), o SUV da Renault chegou com o maior espaço da categoria.

Até hoje, o Duster é o vencedor em termos de volume de porta-malas. São quase 500 litros (475 l) para um SUV que tem 4,31 m de comprimento, 1,82 m de largura e 1,69 m de altura, medidas que proporcionam um ambiente interno bastante espaçoso, digno de SUVs maiores. Seu entre-eixos é de 2,67 m, o que possibilita melhor acomodação para as pernas aos passageiros mais altos de trás.

Por menos de R$ 40 mil, este Renault pode se tornar um bom aliado para quem precisa de um carro robusto e com espaço de sobra para a família e bagagens.

PRINCIPAIS PONTOS FORTES: ROBUSTEZ E ESPAÇO INTERNO

PRINCIPAIS PONTOS FRACOS: ACABAMENTO E ESTEPE VULNERÁVEL A FURTOS 

3 - VW TIGUAN

O Volkswagen Tiguan também envelheceu muito bem, ainda que o modelo tenha sido importado a partir de 2009 e descontinuado em 2018, quando chegou a segunda geração. Além de bonito e com pitada esportiva, o crossover ficou conhecido por estrear o sistema Park Assist, que estaciona sozinho: é só apertar um botão, engatar a ré e tirar as mãos do volante que ele se encarrega do resto, bastando ao motorista apenas controlar pelo pedal do freio.

Além desse recurso que era opcional, o Tiguan trazia de série: ar-condicionado digital de duas zonas, volante multifuncional revestido em couro, trio elétrico, sistema de som com oito alto-falantes e rádio/CD com MP3, entrada auxiliar e disqueteira para seis CDs, entre outros mimos.

O motor é um esperto turbo 2.0 16V que rende 200 cv de potência nas quatro rodas a 5.100 rpm e um torque generoso de 28,5 kgfm, liberado entre 1.700 rpm e 5.000 giros. A tração integral é automática, com o sistema 4Motion. 

Nos principais sites de classificados, é possível encontrar as primeiras unidades importadas por menos de R$ 40 mil, uma pechincha pelo que ele oferece em termos de desempenho e nível de equipamentos. Além de tudo, traz um porta-malas de excelentes 470 litros e espaço suficiente para até quatro adultos viajarem com tranquilidade.

PRINCIPAIS PONTOS FORTES: EQUIPAMENTOS E CONFORTO

PRINCIPAIS PONTOS FRACOS: ALTO CONSUMO E MANUTENÇÃO CARA

4 – PEUGEOT 2008

O Peugeot 2008 surgiu em 2015 e já contava com a opção turbo, além da aspirada, sempre com motor 1.6. Nessa última, considerada a mais em conta da linha 2008, já traz uma série de itens como: direção elétrica; painel de instrumentos em LCD com computador de bordo; ar-condicionado de duas zonas; central multimídia com tela sensível ao toque de sete polegadas; faróis de neblina; LEDs para luzes diurnas e lanternas; sensor de estacionamento traseiro, freios com ABS e quatro airbags. 

O desempenho do motor 1.6 aspirado atrelado ao baixo consumo — considerando o porte e o peso de 1.183 kg — está entre os mais econômicos. Associado ao câmbio automático com seis marchas, rende 122/115 cv de potência e traz um consumo de 7,3 km/l na cidade e 8,2 km/l na estrada com etanol e 10,2 km/l na cidade e 11,6 km/l na estrada com gasolina.

Já o espaço interno, ainda que não seja o campeão, é digno de elogios entre seus donos. O porta-malas, por sua vez, comporta até 355 litros, lembrando que estamos falando de um SUV de dimensões pequenas. São apenas 4,15 m de comprimento.

PRINCIPAIS PONTOS FORTES: EQUIPAMENTOS E DESEMPENHO

PRINCIPAIS PONTOS FRACOS: PEÇAS E MANUTENÇÃO CARAS

5 - SUZUKI GRAND VITARA

A segunda geração do SUV da Suzuki passou a se chamar Grand Vitara e chegou no final de 2008. A grande vantagem estava no espaço interno maior, principalmente no porta-malas, cuja capacidade aumentou para quase 100 litros a mais (398 l).

Tirando isso e o recheado pacote de itens de série, o SUV trazia propulsor de quatro cilindros 2.0 16V de 140 cv e transmissão manual ou automática, ambas com 5 marchas. A automática, além de trazer mais conforto, era dona do melhor consumo de combustível — só a gasolina. O Suzuki Grand Vitara traz tração 4x4 de série, o que faz dele uma opção interessante até para quem almeja mais espaço para família e bagagens, ainda que não tenha a mesma popularidade dos demais SUVs de até R$ 40 mil.

PRINCIPAIS PONTOS FORTES: ROBUSTEZ E ESPAÇO INTERNO 

PRINCIPAIS PONTOS FRACOS: DESEMPENHO E POUCAS LOJAS AUTORIZADAS