Jeep mostra teaser do Avenger em fábrica no Brasil antes da estreia do SUV
Modelo será lançado até o início do segundo semestre, com a mesma cara da versão vendida na Europa
A Jeep revela teaser do SUV compacto Avenger que começa os primeiros testes de produção em Porto Real (RJ), onde são atualmente produzidos os modelos da Citroën, toda linha C3 e o SUV Basalt, com os quais do modelo da marca norte-americana vai compartihar a plataforma CMP.
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A unidade de produção conta com mais de 300 robôs e vai passar a montar o Jeep Avenger que foi mostrado no Salão do Automóvel, em São Paulo, em novembro último. O lançamento está sendo esperado para até o início do segundo semestre. Está confirmado que o SUV contará com inteligência artificial via ChatGPT, desenvolvida em parceria com a OpenAI na central multimídia.
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SUV moderno

Imagem: Divulgação
O motorista poderá conversar com o carro de forma natural, pedindo para ajustar o ar-condicionado, pedir sugestões de viagem ou até tirar dúvidas do dia a dia, tudo com respostas contextualizadas. Segundo a marca, esse é apenas o começo, o Avenger será o Jeep mais tecnológico da categoria.
Pela imagem do teaser que foi divulgado pela Jeep, dá para notar que o Avenger que chegará ao Brasil terá a mesma cara da versão vendida na Europa. O modelo equilibra modernidade com características clássicas. Grade de sete fendas, lanternas traseiras em X, caixas de roda trapezoidais e elementos que remetem diretamente ao legado militar da Jeep.
Embora o Avenger tenha personalidade própria, dá para dizer que o SUV carrega itens da PSA (Peugeot-Citroën) em sua essência, pelo menos no que diz respeito ao projeto europeu. Os dois dividem plataforma, parte da mecânica e até alguns componentes visíveis, como os retrovisores. Mas a versão brasileira seguirá um caminho diferente, com adaptações importantes para o nosso mercado.

Imagem: Divulgação
A parte tecnológica do Avenger também será um ponto a favor. Espera-se que o carro seja bem equipado e com itens como câmera de estacionamento traseira 180 graus que deve ajudar nas manobras de estacionamento. Além disso, haverá cluster digital e configurável com alta resolução.
A ideia da Jeep será oferecer um SUV compacto com melhor relação entre custo e benefício que o atual Renegade. Isso inclui não apenas as partes de design, tecnologia e capacidade off-road, mas também de baixo consumo.
Versões híbridas

Imagem: Divulgação
De acordo com o site Autos Segredos, o Avenger nacional adotará o já conhecido conjunto da Fiat: motor 1.0 turbo flex de três cilindros, capaz de entregar 130 cv e 20,4 kgfm, com sistema híbrido leve de 12 Volts, sempre combinado ao câmbio automático CVT, que simula 7 marchas.
Nas medidas, caso a Jeep mantenha exatamente as proporções do modelo europeu, o Avenger deve se posicionar no miolo do segmento dos SUVs compactos: 4,08 metros de comprimento, 2,56 m de entre-eixos, 1,77 m de largura e 1,53 m de altura.
Apesar de pequeno, o SUV tem boa distância livre do solo de 21 cm e ângulos de entrada (22°) e saída (35°) interessantes, o que ajuda na hora de superar obstáculos pelo caminho.
O porta-malas do Avenger tem 380 litros contra 320 l do Renegade. Além disso, o Avenger conta com vários porta-objetos, inclusive um console central onde cabe até um mochila pequena, o que ajuda na praticidade no dia a dia. Os preços ainda não foram revelados, mas devem ficar entre R$ 120 mil e R$ 145 mil. Confira abaixo o vídeo teaser divulgado pela Stellantis.
