Jeep Renegade: 5 razões para comprar e 5 para fugir do SUV compacto

O Jeep Renegade chegou em 2015 e, logo de cara, cativou o público brasileiro que sonhava em ter o seu primeiro SUV. Facilmente reconhecido nas ruas, o Renegade foi um sucesso nas vendas, mas sente o peso dos anos. Por isso, em 2026, deverá receber uma versão híbrida leve, entre outras novidades, antes da chegada do nova geração, que não vai estrear antes de 2027 no Brasil. 

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O Jeep Renegade se dá bem nos centros urbanos, mas tem certa pegada off-road. A mais recente reestilização foi em 2022. Foi nesse período que o modelo, finalmente, ganhou o motor turbo flex (T270) de 1,3 litro, 16 válvulas, de até 176 cavalos para todas as versões, o mesmo inaugurado pelo Compass, um ano antes.

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Com isso, ganhou em desempenho e, ligeiramente, no consumo - 7,7 km/l na cidade e 9,1 km/l na estrada rodando com etanol e 11 km/l no ciclo urbano e 12,8 km/l no rodoviário, com gasolina, segundo o Inmetro.

 Entre seus pontos fortes e fracos, confira cinco razões para comprar e cinco para fugir do primeiro SUV da Jeep fabricado no Brasil.

5 RAZÕES PARA COMPRAR 

1 - PREÇO COMPETITIVO

O Jeep Renegade na versão Sport tem preço a partir de R$ 118.290. Pode não ser o mais barato da categoria, mas tendo em vista a recheada lista de itens que tem, o preço pode ser interessante.

2 - LISTA DE EQUIPAMENTOS

Mesmo em se tratando da opção Sport ser mais em conta do Renegade, já traz importantes itens de conforto e segurança. Câmbio automático de seis marchas, piloto automático, sistema Start & Stop, freios a disco nas 4 rodas, faróis Full LED e lanternas em LED são alguns deles.

3 - MOTOR POTENTE E ÁGIL

Em 2022, o Renegade passou a vir com motor 1.3 16V turbo flex de 176 cv e torque de 27,5 kgfm a partir das 1.750 rpm - o que conferiu mais apetite no dia a dia. Conforme a fabricante a aceleração de 0 a 100 km/h pode ser feita em 8,7 segundos, com velocidade final de 210 km/h.

4 - VISIBILIDADE

Entre os pontos mais elogiáveis do Renegade, a visibilidade favorável também conta e muito para um SUV. Com boa altura e ampla área envidraçada, ele também proporciona muita segurança em qualquer circunstância. 

5 - ACABAMENTO 

Outro ponto bastante comentado positivamente é o acabamento esmerado, mesmo nas versões mais simples. O plástico presente nos revestimentos traz o famoso soft touch e os tecidos são de boa qualidade.

5 RAZÕES PARA NÃO COMPRAR

1 - ESPAÇO INTERNO 

Com 4.268 mm de comprimento, 1.805 mm de largura, 1.702 mm de altura e 2.570 mm de distância entre-eixos, o Renegade é apertado para quem viaja no banco traseiro. Cinco adultos certamente sofrem com a falta de conforto.

2 - PORTA-MALAS 

Para quem enxerga nos SUVs mais espaço para bagagens, esqueça o Renegade. Seu porta-malas comporta apenas 320 litros. É o menor de todos os seus concorrentes diretos. Portanto, não é o modelo ideal para quem costuma viajar com o porta-malas cheio.

3 - VAI MUDAR LOGO

A partir do início de 2026 há boas chances do Renegade chegar com versão híbrida leve, mais econômica que a atual. Além disso, deverá receber novos detalhes estéticos, entre os quais novas rodas. O carro também pode ter ainda mais itens de série para se distanciar do Avenger, que também será lançado no ano que vem para brigar com Tera, Pulse, Kardian e outros. 

4 - CONSUMO  DE ÓLEO

O motor 1.3 turbo flex traz uma concepção moderna e bom desempenho, mas há um porém: seu consumo elevado de óleo. Pelo menos é o que relatam seus donos em sites como o Reclame Aqui e fóruns. O problema é encontrado também no Compass.

5 - CONSUMO DE COMBUSTÍVEL 

O Renegade faz 7,7 km/l na cidade e 9,1 km/l na estrada (etanol) e 11 km/l e 12,8 km/l, nessa ordem (gasolina), segundo o Inmetro.