Fiat Toro vai mudar para enfrentar novas rivais; veja as projeções da picape

As mudanças na Fiat Toro para encarar as novas rivais que estão chegando, como a Volkswagen Tukan e a Renault Niagara, não vão se limitar apenas aos retoques e às versões híbridas leves da linha 2027. De acordo com o site Autos Segredos, a picape terá uma nova geração em 2029 com a mesma base STLA do novo Peugeot 3008 e outros.

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Pelo o que pode ser notado nas projeções do designer Kleber Silva, a nova geração da picape Fiat Toro terá a mesma linguagem de estilo que será adotada a partir do novo Argo, baseado no Grande Panda Europeu. Este design também estará presente e outros modelos da marca italiana, como no novo Fastback, que será lançado no Salão de Paris (França), em outubro.

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O que mudará na Toro

Entre os detalhes estéticos da nova Fiat Toro teremos uma frente com faróis com finas faixas de LED formando uma espécie de X. O para-choque contará com larga abertura de ar na parte inferior e a grade frontal será fechada com o logo da marca no centro fixada em uma barra preta brilhante.

Na traseira, as lanternas da Toro em 2029 seguirão o mesmo padrão do desenho do novo Fastback, sempre de LED. O nome da picape terá mais destaque no centro da tampa da caçamba e o para-choque terá um anteparo, imitando alumínio. Para completar o novo visual, serão adotadas novas rodas com estilo arrojado.

O interior também ficará mais moderno, com mudanças em vários componentes, entre os quais central multimídia, volante, painel, console central, entre outros itens, seguindo o estilo do Grande Panda europeu, mas de um jeito mais simples, com materiais de custo um pouco mais baixo e sem tantas cores chamativas.

Quanto ao conjunto mecânico, não haverá mudanças significativas em relação à linha 2027, com duas versões híbridas leves com sistema de 48 Volts, que consegue otimizar o consumo de combustível do motor 1.3 turboflex, gerando uma economia de até 12%, além de reduzir as emissões de CO² em cerca de 11%. 

Ainda conforme a marca italiana, o novo conjunto também proporciona uma experiência de condução mais agradável ao garantir a entrega instantânea de torque. O sistema deixa o veículo mais ágil, atuando diretamente na curva de aceleração e disponibilizando até 6,6 kgfm de torque elétrico, o que resulta em respostas mais rápidas ao pressionar o acelerador.

Novas rivais a caminho

Uma das novas rivais da Toro será a Volkswagen Tukan, que será lançada no início de 2027. Na parte do conjunto mecânico, é esperado o novo motor 1.5 turboflex de 150 cv e câmbio de sete marchas, com dupla embreagem, acoplado ao sistema híbrido leve de 48 Volts.

Entre as muitas novidades da nova Tukan, a principal delas será a suspensão reforçada com sistema de eixo rígido e feixe de molas, justamente para usar como arma contra a Fiat Strada, que já adota o recurso.

Também está a caminho da Renault Niagara esperada para o final de 2026 com vários componentes vindos do SUV Boreal, inclusive, o conjunto mecânico com motor 1.3 turboflex que rende até 163 cv.

A BYD também prepara sua picape rival da Toro, com base no SUV Song Pro, com sistema híbrido plug-in. E a Toyota também está testando a picape derivada do Corolla Cross e que será fabricada na nova ala da fábrica em Sorocaba (SP).