Modelo também deverá ocupar espaço deixado pelo sedã de mesmo nome nas Américas
Modelo será produzido e comercializado, ao que tudo indica, somente na potência asiática
Modelo traz design inspirado pelo Evos e estilo arrojado
Projetado para a potência asiática, outros mercados poderão receber a novidade
Modelo deve ser lançado em 2023, mas nova geração pode ficar restrita ao mercado chinês
Pela primeira vez tornou-se possível identificar detalhes da parte traseira da novidade
Flagra que surgiu nesta semana prova que o chinês Evos não será o sucessor direto do sedã médio-grande
Novidade revelada nesta semana, contudo, encaixa-se como substituto natural do sedã
Modelo global da marca deixará de ser produzido e não terá sucessor ao passo que a empresa focará apenas em SUVs
Mudança total na proposta do carro já foi flagrada em testes. Projeção antecipa visual com carroceria de utilitário esportivo
Modelo vai adotar uma mudança completa em sua proposta
Modelo terá uma revisão completa de sua proposta, preservando mesmo somente o nome
Último sedã da marca fabricado na América do Norte abrirá espaço para a produção de novos modelos em fábrica mexicana
Data, no entanto, pode mudar por conta da pandemia. Porém, o destino do sedã está selado e não terá substituto
Entenda qual modelo poderá preencher o espaço deixado pelo sedan
Enquanto o sedã deve sair de linha ainda neste ano, marca estaria pensando em uma rival para a Subaru Outback
Sedã deixará de ser produzido nos EUA em 2020. Modelo ainda aparece no site brasileiro como linha 2019
Novidade manterá apenas o nome; desenvolvimento usa station como base na Europa
Modelo segue no site comercial da marca vendido em três versões
Ford vai dando sinais da sua estratégia para a nova geração do Fusion, que deixará de ser um sedan
