Flagra que surgiu nesta semana prova que o chinês Evos não será o sucessor direto do sedã médio-grande
Novidade revelada nesta semana, contudo, encaixa-se como substituto natural do sedã
Modelo global da marca deixará de ser produzido e não terá sucessor ao passo que a empresa focará apenas em SUVs
Mudança total na proposta do carro já foi flagrada em testes. Projeção antecipa visual com carroceria de utilitário esportivo
Modelo vai adotar uma mudança completa em sua proposta
Modelo terá uma revisão completa de sua proposta, preservando mesmo somente o nome
Último sedã da marca fabricado na América do Norte abrirá espaço para a produção de novos modelos em fábrica mexicana
Data, no entanto, pode mudar por conta da pandemia. Porém, o destino do sedã está selado e não terá substituto
Entenda qual modelo poderá preencher o espaço deixado pelo sedan
Enquanto o sedã deve sair de linha ainda neste ano, marca estaria pensando em uma rival para a Subaru Outback
Sedã deixará de ser produzido nos EUA em 2020. Modelo ainda aparece no site brasileiro como linha 2019
Novidade manterá apenas o nome; desenvolvimento usa station como base na Europa
Modelo segue no site comercial da marca vendido em três versões
Ford vai dando sinais da sua estratégia para a nova geração do Fusion, que deixará de ser um sedan
Modelo serve como porta de entrada para quem deseja um sedan médio-grande sem precisar gastar muito
SUV médio chegará ao país vizinho com propulsão híbrida, o que abre caminho para a oferta também no Brasil
Conhecido como Mondeo na Europa, modelo por lá substituirá três veículos de uma vez só
Sedan deixa de oferecer as opções 2.5 flex e Titanium com tração dianteira
Modelo vai virar um crossover nos EUA, mas ainda é um sedã bem procurado no Brasil
Modelo vai virar um crossover para aplacar a demanda cada vez maior por SUVs
